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トムス、旧車のレストア事業に参入 30~40歳代に狙い 海外ユーザーも取り込み

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トムス、旧車のレストア事業に参入 30~40歳代に狙い 海外ユーザーも取り込み

 トムス(谷本勲社長、東京都世田谷区)は、「東京オートサロン2024」で旧型車のレストア事業に参入すると発表した。静岡県御殿場市内に新設した専用ガレージで、1970~80年代製を中心に、トヨタ車の修復を手掛ける。こうしたモデルは60~70歳代の顧客に人気がある。ただ、同社では30~40歳代をターゲットに設定。マーケティングを実施して新たなユーザー層を開拓する。日本の〝旧車〟人気が高い海外のユーザーからの受注も目指す。

 新事業では修復する「レストア」と、カスタムも加える「レストアモッド」、エンジンのオーバーホールや内外装の一部修復など「部分レストア(ヘリテージパーツ)」の3種類のサービスを提供する。レストアモッドでは、〝現代風〟のデザインを盛り込んだオリジナルパーツの開発も計画する。対象車両は「セリカ(通称:ダルマセリカ)」「ソアラ(GZ20系)」「スープラ(70系)」「チェイサー(100系)」などを想定している。ユーザーの車両持ち込みに対応するほか、レストア車の販売も予定している。

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 同社ではこれまで、自動車のショーやイベントなどに合わせて、古いモデルの修復を手掛けていたが、事業化は今回が初めて。市販車をベースに、レース車両に改造する既存事業で蓄積してきた車両の構造やエンジン、チューニング、カスタムなどのノウハウや知見を新事業に生かす。専用ホームページを開設し、国内外から問い合わせを受け付ける。

 谷本社長はプレスカンファレンスで「世界でも注目される日本のクルマ文化を大切にし、若い世代や海外の愛好家にも継承していきたい」と、参入の意義を述べた。

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みんなのコメント

3件
  • 葛葉恭次
    更に若い世代が買ったっていいし。

    買いたいと思わせるようなプラスアルファの要素も足して。
  • today
    なら新車登録後13年経過したら自動車税増税とかバカみたいな税制は廃止してください。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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