「EVシフト」なぜプレミアムブランドで先行するのか？ 価格面だけではないその理由

■高級EV続々登場！ ハマーに続きキャデラックも

　またしても、プレミアムな新型EVが登場しました。

　米GMのプレミアムブランド、キャデラック「リリック」です。2023年モデルとして2022年春過ぎに市場導入され、日本でも発売される見込みです。

　ボディ寸法は、全長4996mm×全幅1977mm×全高1623mm、ホイールベースが3094mmというフルサイズSUVで、近年のキャデラックのデザインをデフォルメした近未来感を思い切り盛り込んだ前衛的な雰囲気があります。

Comments

要は電池が重くて高いから、でかくて高価な車になってしまうだけなんだろう。
カーボンニュートラルを考えるなら、トヨタの水素エンジン車に期待してます。

現在のインフラ状態では持家の方以外ＥＶ車を導入するメリットがない、自宅で充電出来ないならわざわざ高価なＥＶ車を購入しないです。自宅の電気で充電出来てこそ1キロ1円とかの消費電力メリットがあるので駐車場付きのお家に住んでいる事がＥＶの価値を100%いかす条件なので持家＝お金持ち＝高級車の関係から考えると
大衆車のラインナップはインフラが出来て、コンビニや格安充電スポットなどが普及してからですね。