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【今週の注目】シエンタからポルシェまで注目新型車の話題が一挙登場!【10/16~22】

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【今週の注目】シエンタからポルシェまで注目新型車の話題が一挙登場!【10/16~22】

車のニュース [2022.10.23 UP]


【今週の注目】シエンタからポルシェまで注目新型車の話題が一挙登場!【10/16~22】
 グーネットマガジンで配信された注目記事をピックアップ!最新のスポーツカーや人気モデル同士の比較検証、国外で発表されたコンセプトモデルまで、見逃せない話題を紹介します!

三菱 アウトランダーPHEV 2022年上期の部門別で国内販売1位


新型トヨタ シエンタ VS ホンダ フリード!! あなたはどちらを選ぶ?
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/compare/179124/ 最も注目を集めた記事は、8月23日に発売された新型トヨタ シエンタとホンダ フリードを、様々な切り口で比較した検証記事。ファミリーカーとして人気の高い両モデルを、価格帯や室内の使いやすさ、走行性能、お役立ち装備といった要素で比較しています。クルマの買い替えを検討されている方にぜひとも読んでいただきたい記事です。
 新型車が出た今だからこそ、中古車が狙い目!と感じたら、こちらの記事も併せてオススメです。

https://www.goo-net.com/magazine/contents/buyers-guide/179279/
国内発売はあるの?ないの?三菱のコンパクトSUVコンセプトカーが発表!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/179823/ 続いて多くの読者の関心を集めたのは、三菱が10月19日に世界初披露したコンセプトカー「XFCコンセプト」のニュース。三菱ではパジェロスポーツやエクスパンダ―など、日本国外で展開しているモデルが多数あります。今回の発表では「アセアンの現行ラインナップにないコンパクトSUV」としており、日本でも需要が高そうなモデルであることがうかがえますが、果たして国内展開はあるのでしょうか。
 XFCコンセプトは10月26日から開催のベトナムモーターショー2022に参考出品、一般公開される予定です。


やっぱり待ちきれない!?スバル クロストレックの試乗レポート!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/179674/ 先週に引き続き高い関心が寄せられたスバル クロストレック。今回は自動車ライターの大音安弘さんによる試乗レポートです。
 アグレッシブなデザインも注目であるのは間違いありませんが、多くのスバルファンが気になるのは、やはり走りの性能。プロトタイプのAWD車とFF車、さらに現行型XV(クロストレックの前身モデル)と比較してのレポートを届けていただきました。このレポートを読んでイメージトレーニングをしておきましょう!?


国内発売間近?! 新型レクサスRXがアメリカで華麗に変身!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/179713/ 真っ赤な新型RXが衝撃的なインパクトを与えるこのニュースは、今年で創刊50周年を迎えた米国のファッション誌「Wマガジン」の記念パーティでお披露目されたカスタムモデルの話題。昨年デビューを果たした新進気鋭のデザイナーであるハリス・リード氏が、世界的名作ファンタジーの「オズの魔法使い」をモチーフにデザインしました。
 今年6月のアナウンスでは今秋発売予定とされている新型RX。続報が待たれるところです。


憧れのポルシェ!新型911 カレラTが登場!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/179820/ 最後にオススメする記事は、10月19日に予約受注が開始されたポルシェの新型ライトウェイトカー「911 カレラT」のニュース。ひと目でポルシェだと分かるフロントフェイスが、クルマ好きならずとも多くの人を惹きつける魅力を放っています。
 車種名の「T」はツーリング(Touring)の頭文字から取られているとのこと。もう予約をした人も、そうでない人も、この記事を読んでワインディングロードを攻め込む妄想に浸ってみてはいかが?

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みんなのコメント

4件
  • フリードとシエンタ?
    やたら比べたがってるが出たての新型が何年も前の車にユーティリティや装備で劣ってたらヤバイだろw
    ここぞとばかりにシエンタの優位性ばかり記事にしてるがそれでも売れてるフリードは偉い
  • フリードは古いから、来年の新型まで待つかな。
    ただシエンタのデザインは受け入れられない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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