RC213V-S譲りのクオリティ
ホンダがミラノショーで発表した新型CBR1000RR-R/SPは久しぶりの完全新設計モデル。狙いをサーキットに定めて徹底的に戦闘力を高めてきているだけに、多くの内容が盛り込まれている。今回はシャーシを解説しよう。
【エンジン編】ホンダ2020新型CBR1000RR-R/SP トリプルアール詳細解説
ロングスイングアームとクロスメンバーレスで安定性を確保
CBR1000RR-Rのエンジン小型化に合わせ、フレームとスイングアームは新作となり、ステアリングの精度や加減速時の安定性、限界域での接地感の向上を図るため、従来型からジオメトリーも刷新されている。
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