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【スポーツカー好きの夢】ポルシェ718ケイマン 中古で購入 故障の心配/英国相場は?
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718で選ぶなら4気筒のケイマン

text:Mark Pearson(マーク・パーソン)

【画像】ポルシェ718ケイマン、GT4、GT4クラブスポーツ、GTS【一度は乗りたいスポーツカー】 全97枚

2016年、当時の新型718ケイマンおよびボクスターは、フラット6ではなく4気筒ターボエンジンを採用したことで話題となった。

ファンの反発は強く、2019年にはGTSとGT4の2つの追加モデルに自然吸気4.0L 6気筒ユニットが再導入されたにもかかわらず、今でも議論の的となっている。

スポーツカー好きなら、エンジンの気筒数やターボエンジンかどうかは最重要事項だ。

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みんなのコメント

6件
  • 718ケイマンはエリーゼや4Cと並ぶ夢の愛車。
    まだ試乗もおそれ多くてできないけど、似合う男になれるように努力しています。
  • ケイマンはサスペンション型式が4輪ストラットなんですよね。ロールしたら、タイヤの接地角が変わって、グリップ稼げないよね。なんでこうしたのか不思議。
    私ならアルピーヌA110の方がいい。軽量だし、サスもしなやかだし、4輪ダブルウィッシュボーンだし。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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