先日motorsport.comが明らかにしたように、FIAはF1フランスGPから、リヤウイングに対する新たな耐荷重テストを導入する予定となっている。これは、ウイングが過剰にたわんだり動いたりすることで空力的なアドバンテージを得るチームがないようにするためだ。
FIAとしては、静止状態で行なわれる検査をパスしながらも、実際にコースで走行している際にはウイングが傾き、空気抵抗を減らすといった巧妙なデザインを採用しているチームがあると考えているようだ。
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