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日産「R32 GT-R」が“新品”によみがえる!? 30年越しに「純正パーツ」再販! NISMOがヘリテージパーツを発売へ

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日産「R32 GT-R」が“新品”によみがえる!? 30年越しに「純正パーツ」再販! NISMOがヘリテージパーツを発売へ

■外装パーツも復刻生産へ

 日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は2023年3月27日、NISMOブランドの新商品として、「スカイラインGT-R」用パーツを4月1日に追加発売すると発表しました。

【写真】「えっ…!」 これが再販される「新品パーツ」です

 スカイライン GT-Rは、日産のスポーティセダン・クーペ「スカイライン」のハイパフォーマンスモデルとして、1969年に登場しました。

 1989年には、パワートレインを一新したいわゆる“第2世代”のスカイライン GT-Rとして、3代目のBNR32型(ベースは8代目スカイライン)がデビューしています。

 以後、スカイラインGT-Rは1995年の4代目(BCNR33型)、1999年の5代目(BNR34型)と進化し、2002年に販売終了しました。

 NMCでは、根強い人気を誇るスカイラインGT-Rに長く乗り続けたいユーザーのため、一度製造廃止となった純正補修部品を復刻する「NISMOヘリテージ」を推進。2017年12月から一部部品の再供給を開始しており、今回は、そのラインナップの拡充です。

「フロントフェンダー」は製造廃止となった日産純正部品を当時と同一サプライヤーで復刻生産した「純正復刻品」です。価格(消費税込)は左右いずれも19万8000円です。

「デフロスターグリルキット」は、インパネのデフロスター吹出口のダクトで、当時と同一サプライヤーが復刻生産したものですが、3Dプリンター技術により製造し、日産純正部品と同等です。価格は6万7100円です。

「ワイパーピボット補修キット」は、摩耗、破損、劣化するピボットホルダーとダストシールをリプレイスし、補修用としてキット化した商品です。

 この商品はパーツの図面をもとに、限りなく純正に近い状態で新規に製造したNISMOヘリテージパーツ「NISMOリプレイス品」で、材質、工法は日産純正部品と異なり、同一仕様ではありません。価格は6050円です。

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みんなのコメント

11件
  • l28********
    日産はチョコチョコ再販してくれるからありがたいけど、某ショップが買い占めするからそう言うのはやめてほしい。欲しい方に渡るようにして欲しいし、転売ヤーなショップは駆逐してもらいたい。
  • kei
    当時は、派手なデザインに見えてた32Rが、今では地味カッコ良く見える。
    普通に3ボックスなスタイルなのに、完成されたボディだとおもう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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