埼玉にはR34型GT-Rの前にR33型GT-Rもいた
日産「スカイライン」のなかでもいまだに根強い人気を保つ、「スカイラインGT-R」の最終型BNR34型、通称「R34」。同車は日産伝統の直列6気筒ターボエンジンを積み、なおかつテールランプ(尾灯)のレンズ形状も丸目4灯である最後の「スカイラインGT-R」です。
「ボンネットに透明板を立てたパトカー」激減なぜ? バグガードと呼ぶその板 役割は
令和の現在でこそ、「スカイライン」はあまりパトカーとして導入されなくなっていますが、昭和から平成にかけては全国で見られ、長年にわたって用いられてきた経緯があり、ノンターボの4ドアタイプも警ら用で納入されていました。
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みんなのコメント
パトカーのお世話になりたくはないけれど、このカッコいいパトカーを子供達に披露するのは良いことだと思います。