TCRが2021年に南米上陸。ブラジル、アルゼンチン、チリ、ウルグアイの4カ国でシリーズ戦開催

　2015年のシリーズ創設以降、世界中で数多くの地域シリーズが立ち上がっているTCR規定の波が次なる大陸に到達する。コンセプトと技術規定をグローバルで統括するWSCグループは、2021年から『TCR South America（TCRサウスアメリカ）』シリーズの立ち上げを発表し、アルゼンチン、ブラジル、チリ、ウルグアイなど4カ国で、2レースずつ8戦を実施する計画がアナウンスされた。

　FIAの登録団体として、南米全域でのモータースポーツ活動を支援するCODASURは、南米大陸でのラリー選手権主催に続き2021年から『TCRサウスアメリカ・シリーズ』の開催計画を承認した。

　この南米大陸では、ルーベンス・バリチェロやリカルド・ゾンタ、ネルソン・ピケJr.ら元F1ドライバーが多数参戦するブラジルのSCBストックカー・ブラジルや、隣国アルゼンチンにはWTCC世界ツーリングカー選手権3連覇のホセ-マリア・ロペスを輩出したスーパーTC2000（STC2000）など、ハイレベルなツーリングカー選手権が複数存在する。

　そんな大陸を横断しての新シリーズ創設に向け、WSCグループ代表でありTCRコンセプト提唱者のマルチェロ・ロッティは次のように抱負を述べた。

「この決定は南米にいるパートナーの努力を称えるものであり、我々にとっても非常に大きな成果だ。これまでも南アメリカにTCRを導入するのは、我々の悲願だった。なぜならこの地域はツーリングカー・レースに対する理解が高く、とてつもない人気を誇っているからだ」

「これはTCRに取り組んでいるマニュファクチャラーの一部を喜ばせるニュースでもあるだろう。とくに地元のツーリングカー・チャンピオンシップでつねに活躍してきたホンダ、プジョー、ルノー、フォルクスワーゲンには大いに期待している」

　このニュースに対し、現在はWTCR世界ツーリングカー・カップ参戦中のSTC2000出身者、エステバン・グエリエリやネストール・ジロラミ、WTCCに加えDTMドイツ・ツーリングカー選手権でも活躍したブラジル人、アウグスト・ファーフスなども歓迎のコメントを残している。
「TCRの概念は本当に革新的で、この5年間でツーリングカーレースを世界規模で再構築した。それを南米大陸に持ち込めば、TCRシリーズの世界的勢力図をさらに拡大することになるだろう」と語るのは、ALL-INKL.COMミュニッヒ・モータースポーツのエースを務めるグエリエリ。

「TCRサウスアメリカ・シリーズは、チームとドライバーに手頃なコストでレース参戦を可能にし、BoPでバランスを取った同カテゴリーの車種を使用して、ドライバーに自らのパフォーマンスを発揮する機会を与えてくれるだろう」

　一方、2019年からWTCRに復帰して同郷グエリエリとともにFK8ホンダ・シビック・タイプR TCRのステアリングを握るジロラミも「南アメリカがTCRシリーズを開催するのにふさわしい時期だと思う」と続けた。

「これは絶好の機会だし、僕の見解で最も重要なことは、若いドライバーがステップアップ・ラダーを登り、最終的にはWTCRに到達する目的で参加できる可能性が開ける、ということだ」

「ホンダのドライバーとしてこの新しいシリーズのブラン​​ドを代表し、南アメリカで競技やマシンを紹介できることもうれしく思っている」

　同じくブラジル出身のファーフスも、量産車と密接にリンクするTCRシリーズと南米大陸の親和性を語った。

「TCRはここ数年でもっとも成功したモータースポーツのカテゴリーとなり、地球上のあらゆる場所で扉を開いたんだ」

「南米でTCRチャンピオンシップを開催することは非常に重要だ。なぜなら、多くの自動車メーカーにとって新しい市場の可能性が拓けるからね」