【トレノ復活!!】特別仕様車「GR86 TRUENO」が2024年に発売！ 北米トヨタ発表

北米にGR86の雷鳴が轟いた

トヨタからAE86発売40周年を記念した特別仕様車「GR86 TRUENO Edition（トレノ エディション）」が発表された。プレミアムグレードをベースにつくられたGR86トレノ エディションは、MTとATの両モデルが用意され、米国市場向けに860台の限定車として2024年に発売される。

AE86風のボディカラー

デザインのインスピレーションとなった1980年代のAE86へのオマージュとして、フロントバンパーリップとリアデッキリッドにトレノ エディションのバッジが装着される。さらに、ボンネットにはブラックのラッピング、ロゴ入りサイドパネルグラフィック、ブラックカラーのダックテールスポイラー、ブラックのドアハンドル、ミラーキャップなど、AE86を感じさせるカラー装飾が中心となる。ホイールは、トレノ エディション独自のブラックメタリック仕上げの18インチ10本スポークアルミホイールを採用する。

赤を基調としたスポーティなインテリア

インテリアは、赤いレザーと組み合わせたウルトラスエード・スポーツシートを採用。さらにシフトブーツと革巻きステアリングホイールに入る赤いステッチが空間を引き立てる。トレノ エディションのロゴ入りシフトノブや全天候型フロア／トランクマットも、ドライバー重視のコクピットのアクセントになっている。

SACHS＆Bremboが復活

また特筆すべきポイントとして、ZF SACHSダンパーとBremboブレーキで構成されるオプションのパフォーマンスパッケージが追加されるという点である。これは先代モデルにもあったセットで、高く評価されているパッケージ。北米仕様で採用されるということは、秋に発表されるであろうC型のGR86&BRZに採用され可能性は高い。

MT車にもアイサイト標準装備

そして、プレスリリースにはマニュアルトランスミッションにもToyota’s Star Safety Systemが採用されるとある。これは、日本でスバルがBRZのMT用として発表したアイサイトのこと。日本だけでなく、北米でもMT＋アイサイトが本格的に始動することになるようだ。

レビンではなくトレノなのは頭文字Dの影響か？

気になるのは、なぜレビンではなくトレノなのかということである。このあたり、アメリカでClub 4A-Gというオーナーズクラブを運営する三輪さんに聞いてみた。

「そもそもアメリカにはレビンもトレノも存在しません。今回トレノという名称が使われたのは、恐らく『頭文字D』の影響なのでしょう」

とのこと。北米では、Netflixで『頭文字D』が吹き替え放映されており人気となっている。今回の車名を「トレノ」としたのは、アニメの人気からだと思われる。おかげでAE86は高騰しているらしい。GR86トレノ エディションは860台の限定車だが、北米であればこの台数は、あっという間に売り切れになるだろう。

アメリカ仕様がトレノなら、日本仕様をレビンで販売してくれると楽しいのだが……。

＊　＊　＊

今回北米で発表された、GR86トレノ から、次期モデルのGR86＆BRZの片鱗が見えてきた。ひとつは、MT＋アイサイト。そしてもうひとつは、ZF SACHSダンパーとBremboブレーキシステムのパッケージ追加がありそうだということだ。C型の発表まで静かに待ちたい。

Comments

日本向けにこそトレノでしょう。
86って名前だけで飛びつくんだから「トレノ」の名前つけたら、うれしがりが飛びつくだろうに。

日本向けの販売無しに、どこが「復活」なのですか？