電動バイクも軽EVも、日常の足代わりに適している ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.178～

　僕（筆者：木下隆之）がBMW Motorrad「CE 04」に試乗して思ったのは、こんな近未来的な雰囲気を醸し出しているにもかかわらず、電動バイクをより身近な存在にさせるということだ。

　スクータータイプだからイージーな感覚でライディングが可能だし、とにかく重いことが障害のバッテリーを搭載していながら、それでも車重は231kgに抑え、車体の前後に長く低い位置に重量を集中させているから、走行中も安定感と軽快感がある。リバース機能のおかげで、取り回しもなんとかこなせるレベルにある。足つきも悪くはない。

　電動バイクの話になると、多くの人が気にするのは航続距離だろう。

Comments

160万円のバイクを近場をちょい乗りするだけと割り切れる人は、そういないでしょう。
チーン（-人-）

適しているかも知れないが、
EV軽自動車でも、
バッテリー交換で、９０万円ほどかかります。
7、８年くらいで、性能はかなり落ちますしね。
裏を返せば、
売る時には、二束三文になることを理解した上で、購入して下さいな。