米・シンガーが、ポルシェ911をベースにした「ターボ・スタディ・コンバーチブル」を発表

2022年によみがえった911ターボに迫る！

タイプ964がベース

8月16日、ポルシェのレストモッドを手がけるアメリカのシンガーは、「ターボ・スタディ・コンバーチブル」を発表した。

レストモッドとは、“レストア”と“モディファイ”を組み合わせた造語だ。現代の技術で旧車を修復、カスタマイズをおこなうもので、近年、シンガーを含むさまざまな企業が手掛けている。

発表されたターボ・スタディ・コンバーチブルは、1989年登場の3代目911（タイプ964）をベースに、1974年登場の2代目（タイプ930）風に仕立てられているのが特徴だ。

カーボンファイバーを使ったボディは、大型のリアスポイラーやブラックのアルミホイールなどによってタイプ930を再現する。ブラックのソフトトップは電動開閉式だ。

インテリアもタイプ930を彷彿とさせる。水平基調のデザインを採用し。5連のアナログメーターやタータンチェック柄のシート表皮が目をひく。

快適性を高めるスマートフォンの充電機能や、エアコン、パワーシートなども備わる。

搭載するエンジンは、3.8リッターの空冷式水平対向6気筒ガソリンターボで、500ps超の最高出力を誇る。駆動方式は後輪駆動のほか、4WDも選べる。さらに「スポーツ・エキゾースト・システム」を組み合わせることで、スポーティなエキゾースト・サウンドを楽しめるという。

ターボ・スタディ・コンバーチブルの価格や詳細は今後明かされる。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

最新のばかでかいヤツは もはや中も外も911では無いから、全く違う形にした方がいい
やっぱり ベストはコレだよ
964RSを サラリと乗りこなしたら、素敵だね

なんか964を無理矢理930っぽくリファインした様に見えて格好良く見えない…。