スバル シフォンを一部改良。アウトドアシーンで映える「シフォン トライ」を新設定

2024年10月3日、スバルは軽スーパーハイトワゴンの「シフォン」を一部改良。また、クロスオーバーテイストの「シフォン トライ」を新設定してラインナップを拡大した。

安全性を高めるなどの改良で商品力を向上
シフォンは、ダイハツからOEM供給されているスバルの軽スーパーハイトワゴンだ。ダイハツ タントが姉妹車にあたる。

今回の一部改良では、コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更するとともに、コーナーセンサーブザーの音量変更機能を追加することで、車両後退時の安全性を高めた。さらに、シフォン Lにナビ装着用アップグレードパックを標準装備して、商品力を向上した。

また、プレサイトが公開されていた「シフォン トライ」がラインナップに加わった。

エクステリアは、アウトドアシーンで映えるアクティブ感のあるフロントフェイスとルーフレールを装備。外装色は､シフォン トライ専用色として､レイクブルーメタリック、フォレストカーキメタリック（モノトーン）、および、ブラック／レイクブルーメタリック、ブラック／フォレストカーキメタリック、ブラック／サンドベージュメタリック（2トーン）を新設定。インテリアでは、オレンジのアクセントカラーに加え、専用のシート表皮（後席防水加工シートバック）を装備した。

シフォン トライはタント ファンクロスのOEM供給モデルとなるが、エンジンはノンターボのモノグレード。トランスミッションはCVTで、駆動方式は2WD（FF）と4WDを設定する。車両価格（税込）は、以下のとおり。

シフォン L（2WD／4WD）：148万5000円／161万1500円
シフォン G（2WD／4WD）：163万9000円／176万円
シフォン カスタムR（2WD／4WD）：189万2000円／201万3000円
シフォン カスタムRS（2WD／4WD）：198万5500円／210万6500円
シフォン トライ（2WD／4WD）：183万1500円／195万2500円
※エンジンはカスタムRSのみターボで、他はノンターボ。トランスミッションは全車CVT

ダイハツ タントも一部仕様変更。プレオプラスは一部改良
2024年10月1日、シフォンの姉妹車であるダイハツ タントも同様の一部仕様変更が行われた。

主なグレードと車両価格（税込）は、タントがL エコアイドル非装着車（FF）の145万2000円からXターボ（4WD）の185万3500円、タント カスタムがX エコアイドル非装着車（FF）の183万7000円からRS（4WD）の208万4500円、タント ファンクロスがエコアイドル非装着車（FF）の177万6500円からターボ（4WD）の202万4000円となっている。トランスミッションは、全車CVT。

2024年10月3日、軽乗用車のスバル プレオ プラスも一部改良された。プレオ プラスはダイハツからOEM供給車で、ミラ イースは姉妹車にあたる。

前述のシフォンと同様に、コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めた。さらに、2WDモデルの寒冷地仕様を標準装備し、商品力を向上した。

車両価格（税込）は、F（2WD）の103万6200円からG（4WD）の144万6500円。パワートレーンは、全車0.66Lノンターボ+CVTのみとなっている。

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Comments

[yok********]

スバルの方にはターボを出さないのですね
ダイハツにはあるのに

[ivq********]

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