大幅刷新したヤマハのアドベンチャー 「Tenere700」2025年モデル発表

各部をアップデートした最新モデル

　ヤマハは、2024年11月07日～10日にかけてイタリア・ミラノで一般公開されたバイクの見本市「EICMA（エイクマ）」で「Tenere700（テネレ700）」の2025年モデルを発表しました。

　80年代に登場し、アドベンチャーモデルの火付け役となった「XT600テネレ」の血統を受け継ぐテネレ700は、最高出力73.4PS／9000rpm、最大トルク68N・ｍ／6500rpmを発揮する排気量689ccの直列二気筒エンジンを搭載するテネレ・シリーズ最新のモデルです。

2025年モデルでは、YCC-T電子スロットルを搭載することでスポーツとエクスプローラーの2つのライドモードが選択可能で、ボタンを押すだけで切り替え可能なABSとトラクションコントロールを採用。

　新型のヘッドライトやボディデザイン、シート、スイッチボックス、MyRideアプリを利用することでスマートフォンと接続可能な6.3インチの縦型スクリーンも搭載されたほか、サスペンションストロークが20mm少なく、15mmシート高の低い（860mm）ローシートバージョンも用意されています。

　また、よりオフロードでの性能を高めた「Tenere700 Rally」においては、20mmストロークを増やした調整可能な43mmKYBフロントフォークとリアサスペンション、クラシックなテネレモデルに敬意を表したヘリテージカラーリング、オフロードスタイルのハイフロントフェンダー、4mmのアルミニウムで作られた頑丈なスキッドプレート、軽量チタン製フットレスト、専用のラリーシートなどが装着されています。

　なお、Tenere700の2025年モデルではアイコンブルーとフローズンチタンの2色が用意されています。

Comments

[papn]

両足ほぼ足つかないバレリーナになるのをなんとかして欲しい。他社のように停止したら自動で車高3センチさがるとか。

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みんなカモシカの方を待ってるんだよ