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イイクルマが多すぎて選べねぇ! [日本車]って結局どれが完璧に近いん? 

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イイクルマが多すぎて選べねぇ! [日本車]って結局どれが完璧に近いん? 

 別記事にて、ベストカーが誇る評論家三人衆、鈴木直也氏、国沢光宏氏、渡辺陽一郎氏にそれぞれ選んでいただいだ「世界に誇る10台の日本車」。固い結束の三人衆のチョイスを合わせて、世界に誇る日本車総合トップ10がここに決定!!

※本稿は2024年10月のものです
文:ベストカー編集部/写真:日産、マツダ、三菱、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月10日号

イイクルマが多すぎて選べねぇ! [日本車]って結局どれが完璧に近いん? 

【画像ギャラリー】ベストカー評論家三人衆が厳選!! 世界に誇る10台の日本車総合トップ10(32枚)

■ゲッターチームばりの団結力で総合トップ10決定!

総合第1位は、鈴木氏、渡辺氏が高い順位を付けた日産 サクラ。BEVとしての賛否はともかく、商品性の勝利といえる

 今回は1位10点、2位9点……10位1点と順位の逆順でポイントを与え、1人の評論家が2車種に同じ順位を付けた場合は0.5点ずつ折半、という方式で採点・集計した。

 集計の結果、見事1位となったのは日産サクラ! 国沢氏の評価は芳しくなかったものの、日本の道路事情とのマッチング、軽BEVという日本車ならではの独自性を鈴木氏、渡辺氏が高評価した。

 3人ともベスト10にノミネートしたロードスターは2位にランクイン。アウトランダーPHEVも大健闘の3位だ。

ベストカーが誇る評論家三人衆が選んだ10車を合わせた総合トップ10

●鈴木直也氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:トヨタ ヤリス(ハイブリッド)
・第2位:日産 サクラ
・第3位:三菱 アウトランダーPHEV
・第3位:マツダ ロードスター
・第5位:トヨタ ランドクルーザー300
・第6位:スズキ スイフト
・第7位:レクサス LM
・第8位:ホンダ シビック(e:HEV)
・第9位:スバル クロストレック
・第10位:ダイハツ コペン

●国沢光宏氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:トヨタ プリウスPHEV
・第2位:トヨタ GRヤリス
・第3位:トヨタ ランドクルーザー250
・第4位:トヨタ GR86/スバルBRZ
・第5位:マツダ ロードスター
・第6位:トヨタ ハイエース
・第7位:三菱 アウトランダーPHEV
・第8位:トヨタ アルファード
・第9位:トヨタ MIRAI
・第10位:ダイハツ ハイゼットデッキバン

●渡辺陽一郎氏が選ぶ世界に誇る日本車トップ10
・第1位:スズキ ジムニー
・第2位:日産 サクラ
・第3位:ホンダ N-BOX
・第4位:ダイハツ コペン
・第5位:三菱 デリカD:5
・第6位:トヨタ プリウス
・第7位:スズキ アルト
・第8位:日産 セレナ
・第9位:トヨタ MIRAI
・第10位:マツダ ロードスター

【画像ギャラリー】ベストカー評論家三人衆が厳選!! 世界に誇る10台の日本車総合トップ10(32枚)

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みんなのコメント

25件
  • ********
    と言うかヒョーロンカがそれぞれの好みの車としか言いようがないw
    ジャンルもクラスも使い方も
    それぞれ分けないと無理だろw
  • tma********
    たとえ1000万円以上の車でも一台の車で完璧を求めるのは無理があるかと。
    私はコペンとウェイクを所有していて、
    通勤とかオープンドライブがしたい時にはコペン。
    家族でレジャーとか買い物に行く時にはウェイク。
    この二台、400万円で私として完璧だなぁと思っています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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