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キャデラック・カスティリアン・エステートワゴン 8.2L V8に5.9mのフルサイズ 前編
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大きいことは美しいことだ

迫力のフロントグリルと、大胆なテールフィン。フルサイズ時代を謳歌していた往年のキャデラックは、正式にはステーションワゴンを生産しなかった。

【画像】これぞフルサイズ キャデラック・エステートワゴン リンカーン・コンチネンタルも 全61枚

ビュイックからオールズモービルまで、ゼネラルモーターズ(GM)が擁するブランドにはそれぞれ用意されていたが、キャデラックは例外。華やかなブランドイメージに、実用主義なワゴンボディは適さなかったのだろう。

オーナーのステータスを象徴する豪華さに、アメリカの自動車技術のすべてが注ぎ込まれた設計。スタイリングやドライブフィールが、期待を裏切ることはなかった。

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みんなのコメント

2件
  • これで車中泊をするといい
  • ターミネーター3に出てきて、屋根も剥がれ、ホイールキャップもぶっ飛ばした霊柩車を思い出した。あれはブラハムなのでこれより新しいけど、子供ながらに凄い動きするなぁと観てました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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