気分で使い分けられる、機敏なレースカーとハッチバックらしい日常性の2面性
2018年にデビューしたルノーのハイパフォーマンスモデル「メガーヌ ルノースポール(R.S.)」が、登場から3年を経てマイナーチェンジされた。
主な改良点を先に列挙しておくと、最高出力が従来の279psからメガーヌR.S.トロフィーと同じ300psに引き上げられ、アクティブバルブ付きのスポーツエグゾーストを備えたことと、フロントとリアのLEDランプのデザインの変更。
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みんなのコメント
1ℓマイルドHVのゴルフ300万円
1.8ℓターボのルノー480万円
記事の車種は比較するのにはワンクラス違くないかな。
新型のゴルフGTIやシビックタイプRは売ってない。
欲しいクルマの一台ではある。
MTの足元どうなんだろうね。
ペダルのオフセットがひどいクルマがあるから。