メルセデス・ベンツ EQSが初のフェイスリフトでデジタルコンテンツ強化や航続距離も759kmに延伸

メルセデス・ベンツ日本は2024年11月13日、フェイスリフトを受けたEVのフラッグシップ・セダン「EQS」の受注を開始した。デリバリーは11月以降となっている。

初となるフェイスリフトを受けて、内外装デザインを刷新するとともに、デジタルコンテンツの強化、バッテリー容量の増大などさまざまなアップデートを行ない、フラッグシップに相応しいラグジュアリーさと快適性をさらに高めている。

エクステリアは、RWDモデル「EQS450＋」にはクラシック調のクロームルーバーラジエーターグリルとボンネットマスコットを新たに装着。新デザインの21インチAMGアルミホイールも新たにオプション設定している。

細部では、利便性を向上させるソフトドアクロージング機能、電動充電カバーを新採用している。

インテリアは、「MBUXエンターテインメントパッケージプラス」やiPhoneに対応したデジタルキーが標準化されたほか、ピラーtoプラーの超大型スクリーン「MBUXハイパースクリーン」をEQS450＋にオプション設定。また、ラグジュアリーなセットオプション「エクスクルーシブパッケージ」ではシートの素材がナッパレザーへと変更され、その他装備もグレードアップした。

4WDの上位モデル「メルセデスAMG EQS53 4MATIC＋」には、AMGカーボンファイバー・インテリアトリムを新採用。

また、今回の改良によりバッテリーの容量は、ともに従来の107.8kWhから118.0kWhへと増大されており、一充電走行距離（WLTCモード）は、EQS450＋の場合で700kmから759kmへと延長されている。

メルセデスMAMG EQS 53 4MATIC＋は前後にe-アクスルを備え、最高出力は658ps（484kW）を発生。レース・スタート使用時は最大761ps（560kW）へとアップされる。航続可能距離は659kmとなっている。

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Comments

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EQシリーズはこの世代で終了とわかってると
テコ入れも大変だろうな
長期計画の見積もりが甘いよ