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「テスタロッサ」が相場の2倍4000万円で落札!! これからは派手な「赤」ではなく「地味色フェラーリ」の時代がやってくる！
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手に入れるなら「今」しかないテスタロッサ

　ネオクラシック・フェラーリの代表的モデル「テスタロッサ」は、高騰状態の続く現在のクラシックカー／コレクターズカー市場において、かなりポピュラーなモデルであることは間違いあるまい。

5億2800万円！ エンツォ最後のフェラーリ「F40」は「米国仕様」も高額プレ値が!! カッコ悪いバンパーも正規の証

　ひと頃は、最初期型の「モノスペッキオ（Mono-Specchio：シングルミラー）」なら5000万円超えあたりが当たり前。中・後期の5穴ホイールモデルでも3000万円前後の価格で取り引きされる事例が多かった。しかし、ここ1～2年はかなり市場も落ち着きを取り戻し、モノスペッキオ以外なら2000万円前後の価格設定が大方を占めているようだ。

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    日本のオーナーはリセールを考えて売れ線のカラーが多い。しかし本当のお金持ちは他人とかぶらないオリジナルのカラーを好む。
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    充分存在感あるカラーリングですけど
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