パワートレインはGT 63のPHEVと同じ
2+2クーペのメルセデスAMG GTと、メカニズム的には兄弟モデルとなった、ソフトトップを背負うSL。その結果、ラグジュアリー・ロードスターが得ていた動的特性は、従来とは多少異なるものとなった。リアシートを獲得し、実用性は増したといえる。
【画像】圧巻のパワーとサウンド! メルセデスAMG SL 63 競合のコンバーチブル 兄弟の最新GTも 全113枚
そんなSLに、システム総合816psを発揮するプラグイン・ハイブリッドが追加された。今回試乗した、SL 63 S Eパフォーマンスがそれだ。
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