【ホンダの残念カー5選】「エレメント」に「CRZ」「クラリティ」など今なら売れたかもしれない「早すぎたクルマ」を振り返ります

技術を先取りして市販化するのが得意なホンダ

ホンダは当時世界一厳しいアメリカの排ガス規制をクリアしたエンジンをつくったり、VTECを作り出したり、技術を先取りし、いち早い高度技術の市販化を得意としている。しかしホンダは、そのいち早くという部分が悪い方向に行ってしまったことも、ないわけではない。今回は「ちょっと早過ぎたよねそのクルマ」、というホンダ車をいくつか紹介していこう。

早過ぎた技術が裏目に出てしまうことも

ホンダというのは凄いメーカーだ。

Comments

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ホンダは火付け役だけど、後でトヨタが全部持っていってしまうのが可哀想。だからなのか、最近のホンダに新しい提案がないのは?

[xwa********]

ホンダってメーカーは、新しい提案のクルマを商品化して、新しい需要を作ろうとする面白さがある。
古くはバモスホンダやライフステップバン。
成功例では、初代のオデッセイやステップワゴン。
成功しなかったクルマも、後には名車とされている。
最近では、高品質過ぎる軽自動車のN-BOXかな。でも、それ以外に新しい提案っぽいクルマはない。
面白くなくなったな、最近のホンダは。