新型アルファード、プラド、クラウン、ハイエース…最強トヨタ新型戦略最新全情報2022秋版

　コロナ禍と東京2020オリンピック・パラリンピックの開催により昨年は中止と、受難の続く東京モーターショー。半導体の不足やそれにともなう生産・納車の遅れ、急速なEVシフト化などなど、先行き不透明な状況は続く。

　しかしながらニッポンのクルマ界は元気だぞ！ と示すべく、ベストカーだけが掴んでいる極秘情報、アップデート、修正された最新情報などをふんだんに交え「東京モーターショー2022」を開催しようじゃーないか！ 9つのメーカーおよびブランド全45台の市販前提車、コンセプトカーを暴く！ 第1弾はもちろんトヨタだ！

●ラインナップ
・トヨタ 新型アルファード（市販前提車・来年5月登場）
・トヨタ 新型ランドクルーザープラド（市販前提車・2023年秋登場）
・トヨタ クラウンスポーツ（市販前提車・2023年中）
・トヨタ クラウンエステート（市販前提車・2023年中）
・トヨタ クラウンセダン（市販前提車・2023年中）
・トヨタ 新型エスティマ（コンセプトカー・2024年春登場）
・トヨタ 新型ハイエース（市販前提車・2025年登場）
・トヨタ 水素エンジンランクル（市販前提車・2028年登場）

※本稿は2022年10月のものです
文・予想CG／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2022年11月10日号

■トヨタ 新型アルファード（市販前提車・来年5月登場予定）

　登場が待ち望まれる新型アルファードはキープコンセプトながらより高級感、押し出しの強いデザインで登場。TNGAの「GA-Kプラットフォーム」の採用で走りの質感が大幅にアップ。3.5L、V6に代わり2.4Lターボを搭載し、ハイブリッドは2.5L+モーターで、FFと4WDのE-Fourを設定する。

トヨタ 新型アルファード（市販前提車・来年5月登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ 新型ランドクルーザープラド（市販前提車・2023年秋登場予定）

　ランクル300と同様にTNGAを採用。3Lディーゼルターボ（309ps/71.0kgm）+ハイテク満載のフルタイム4WDで悪路走破性が超絶進化。

トヨタ 新型ランドクルーザープラド（市販前提車・2023年秋登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ クラウンスポーツ（市販前提車・2023年中登場予定）

　ショートホイールベースを採用するスポーツにはBEVの存在がチラつく。新時代のスポーツモデルを具現化した意欲作。

トヨタ クラウンスポーツ（市販前提車・2023年中登場予定）

■トヨタ クラウンエステート（市販前提車・2023年中登場予定）

　エステートと命名されているがSUV的キャラクター。全長、ホイールベースなどクロスオーバーとの共通点は多い。

トヨタ クラウンエステート（市販前提車・2023年中登場）

■トヨタ クラウンセダン（市販前提車・2023年中登場予定）

　セダンが最後に登場。ほかがFFベースの4WDなのに対しFRとなるとか、燃料電池車となるなどの情報がある。続報を待て！

トヨタ クラウンセダン（市販前提車・2023年中登場）

■トヨタ 新型ハイエース（市販前提車・2025年登場予定）

　次期H400系ハイエースはe-TNGAを使ったBEV商用車として登場。エンジン車は現行のH300系に改良を加えて併売する。

トヨタ 新型ハイエース（市販前提車・2025年登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ 新型エスティマ（コンセプトカー・2024年春登場予定）

　新型エスティマは燃料電池車として復活するという情報から一転、bZシリーズのBEVミニバンとして登場するようだ。斬新なデザインにも期待がかかる。

トヨタ 新型エスティマ（コンセプトカー・2024年春登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ 水素エンジンランクル（市販前提車・2028年登場予定）

　水素社会の実現に本気のトヨタはS耐で水素エンジンの開発に余念がないが、市販第1号はランクル300が有力。460ps/55kgm級の水素エンジンを搭載予定。

トヨタ 水素エンジンランクル（市販前提車・2028年登場）※画像はベストカーによる予想CGです

Comments

全くアテにならないベストカーの最新情報

より霊柩車感が出たなw