ステアバイワイヤシステムはびっくり仰天の新技術！──新型レクサスRZの異次元の走りに迫る

新型レクサス「RZ」に設定された「ステアバイワイヤシステム」を小川フミオが体験。次世代のステアリング・システムの実力も含めて試乗リポートする。

まわす必要ありません！

レクサスはまもなく発売するBEV（バッテリー式電気自動車）の「RZ」に「ステアバイワイヤシステム」という新技術を搭載する。2022年6月終わりに、プロトタイプで体験したところ、「こりゃすごい、なんて楽チンなの」と、驚くばかりだ。

レクサスがテストコースに用意したのは「RZ450e」プロトタイプ。

Comments

V37乗ってます
ステアバイワイヤは同じ技術ですけど
V37は異常があれば物理的にハンドルを繋ぐので今までのクルマと同じになりますが
RZの場合だとエラーが起きた時の安全性が低いと思いますね
もちろんV37で異常が発生した報告はないのですが
信頼性ではどうかと思います

びっくり仰天の新技術？
スカイラインではもう九年前に使われた技術で、その後改良されてアリアではすでに第三世代。データも豊富にとられている。トヨタなんて慌ててEVつくったもんだからタイヤすらもげてしまう。危なすぎる。