「マンタイ レーシング」より「ポルシェ911GT3 RS（992）」用ハイパフォーマンスキットが登場！280km／hで1tのダウンフォースを発生

ポルシェとパートーナーシップを組むドイツの名門レーシングチーム「マンタイ レーシング」。これまでもポルシェ向けに数々のレーシーな走りを提供する「マンタイ キット」を開発し、日本での販売も行われているが、この度究極のロードカーと謳われる「911GT3 RS（992）」用のハイパフォーマンスキットのリリースを行った。

大型リアウイングをはじめ、エアロダイナミックスを徹底的に追求
ドイツの名門レーシングチーム「マンタイ レーシング」のモータースポーツテクノロジーが惜しみなく注ぎ込まれた「マンタイ キット」。

ポルシェとのパートナーシップから生まれたサーキットパフォーマンスアップを狙ったキットで、これまでも数々のポルシェ用が登場しているが、今回新たに究極のロードカー「911GT3 RS（992）」用のリリースとなった。キットの構成はエアロパーツと、サスペンション、ブレーキとなる。

まずはエアロパーツだが、その存在感の大きさに圧倒される。大幅に拡大されたスポイラーリップには、カーボンファイバー製の補強が行われる。ホイールアーチやフロントバンパーの両側にあるダイブプレーンとでフロント部分のダウンフォースを増加させるのが目的だ。

そしてリアウインドーは 、カーボンファイバーシャークフィン付きのカーボンファイバーパネル（オリジナル比25% 軽量）に置き換えられる。備え付けられたフィンは、世界耐久選手権などで優勝した 「963」 から派生したもので、コーナリングの安定性を高めるように設計されている。

大型のリアウイングも見ものだ。カーボンファイバー製のDRS（ドラッグ・リダクション・システム）を装備し、リア部分のダウンフォース増加へ貢献する。大型のエンドプレートと連動も図られている。

エアロダイナミックへの追求はこれだけに留まらない。大型化されたカーボンフィン付きのリアディフューザーや、カーボンファイバー製のホイールカバーも装着される。これにより、空気抵抗を増加させることなくダウンフォースの増加が見込めるのだ。

結果、このエアロパーツを装着した 「911 GT3 RS 」は、の285 km／hで1tのダウンフォースを発生する。この半端ない数値は、 これまで以上にコーナリングスピードを高めるとともに、安定した走りを約束してくれるという。

足元も徹底的にサーキットモード。アクセサリーも豊富だ
サスペンションは、高いダウンフォースに合わせ、スプリングレートがフロントで 30%、リアで 15% アップされた。伸び縮みの動作を個別に制御する新開発のコントロールユニットも装備され、あらゆるサーキットシーンへの対応が図られている。

ブレーキは、ダイレクトなペダル感覚とより速い応答時間を提供するよう調整。また、PCCB（ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ）用のパッドがオプションで用意される。幅広い温度範囲での一貫した性能とともに、優れた耐摩耗性を有しているという。

アクセサリーも多数用意される。「Manthey（マンタイ）」ロゴが入ったカーボンファイバー製のイルミネーションドアシルガードや、「Manthey（マンタイ）」ロゴが入ったLEDドアプロジェクター、カーボン製ホイールカバー用デカール、トーイングストラップ（赤、黒、黄）などだ。また、ボディカラーがネオジム、白、黒には「Manthey（マンタイ）」のレタリングが可能だ。

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