日本に来る日も近い？ 新型DS 9右ハンドル仕様登場

4月7日、DSオートモビルズのイギリス法人は、ミドルクラスセダン「DS 9」のイギリス仕様を発表した。

600万円オーバー

新型DS 9は、ブランド初のセダンだ。ボディは全長4934mm×全幅1932mm×全高1460mmで、メルセデス・ベンツ「Eクラス」やBMW「5シリーズ」のサイズに近い。日本導入時期や仕様は未定ながらも、日本法人が運営する公式ウェブサイトには車種にかんする情報が掲載されている。

おそらく日本にも導入されるはずの右ハンドル仕様が、ひと足さきにイギリスで発表されており、クロームメッキを各所に使った外装は、縦型のデイタイムランニングライトや大型のフロントグリルなどによってDSであることを主張している。ドアハンドルは格納タイプで、すっきりとした見た目と空力性能の向上を両立したようだ。前後の灯火類はフルLEDだ。

内装は上質なナッパレザーをたっぷり使う。シート表皮はもとよりダッシュボードもレザーで覆われる。ルーフライニングとサンバイザーのトリムは、人工皮革の「アルカンターラ」を使う。インパネ上部には、フランス・B.R.M.社製のアナログクロックが座り、最新のインフォテインメントシステム用モニターが設置される。

リアシートは、ヒーター＆ベンチレーションにくわえマッサージ機構付き。センターアームレストにはエアコンなどのコントロールパネルや充電用USB端子が備わる。

搭載するパワーユニットは「E-TENSE」というPHV（プラグ・イン・ハイブリッド）システムと、ガソリンモデルの2種類。

PHVは1.6リッター直列4気筒ガソリンターボにモーターを組み合わせる。フロア下に搭載するバッテリー容量は11.9kWh。FWD（前輪駆動）モデルは、1基のモーターを搭載し、システム最高出力は225psを誇る。4WDモデルは、前・後に1基、計2基のモーターを搭載し、システム最高出力は360psに達する。いずれも組み合わされるトランスミッションは8ATで、満充電時のEV走行可能距離は約53～54kmをうたっている。

ガソリンモデルは、最高出力225psを発揮する1.6リッター直列4気筒ガソリンターボ・エンジン「PureTech」を載せ、8ATを介して前輪を駆動する。

先進安全装備も充実している。衝突被害軽減ブレーキやブラインドスポットモニターのほかACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）と操舵支援システムを組み合わせた「DSドライブアシスト」も採用する。

イギリス仕様のDS9の価格は4万615ポンド（約611万円）から。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

リアウインカーの位置がDSて感じですね。カッコ良さげなスタイルだけど、ザ、シトロエン！て言う感じでは無くなっちゃいましたね。

外観はフツーのセダンに見えるな。個性が薄い気がする。
DS 4の新型の方が個性的！