[新型N-BOXジョイ]すごすぎ!! 荷室に隠された秘密がヤバい

　ただの追加グレードかと思いきや新型N-BOXジョイは全然そんなものじゃない。そう、ラゲッジほぼ専用でノーマルやカスタムより8cmも底上げした超絶こだわりのデキなのだ。しかもそこに隠された超絶便利専用パーツがお見事すぎで、これだけでも買いなのだ。その正体をどうぞ!!!!!!!!!

文：ベストカーWeb編集部／写真：奥隅圭之

【画像ギャラリー】ズーム必須!! N-BOXジョイの専用パーツに隠れ文字!? 8cmアップの専用ラゲッジの証拠も一挙に!!!!!（9枚）

■ラゲッジ一緒じゃないの!? 底上げしてるってマジかよ

8cm底上げしている分、自転車の積み下ろしが厳しい設計。とはいえ、シートバックにも織物を採用してるゆえ、そうそう自転車を載せたくない気も……

　新型N-BOXジョイは後席を倒し、その空間をアウトドアに使える「ふらっとテラス」というモードを設定。超絶広いラゲッジスペースを使ってデイキャンプなどを楽しんで!! ということ。ただ、これだけ聞けばノーマルのN-BOXやカスタムだってできると思うかもしれないが、ココにこそ拘りがあるのだ。

　というのもノーマルやカスタムは後席を倒すと、自転車などをラゲッジに積み込みやすくするために後ろに向かってフロアが斜めになる設計となっており、じつはフロアがフラットにならない。そこで新型N-BOXジョイはラゲッジを8cm底上げし、フラットになるよう設計。座ってみると確かにかなりリラックスできる仕上がりなのだ。

【画像ギャラリー】ズーム必須!! N-BOXジョイの専用パーツに隠れ文字!? 8cmアップの専用ラゲッジの証拠も一挙に!!!!!（9枚）

■水洗いできるのはデカい!! マジでかゆいところに手届きすぎ

ご覧の通り丸っと取り外し可能なアンダーボックス。これはマジでノーマルやカスタムにも付けたいぜ……

　新型N-BOXジョイはラゲッジのアンダーボックスも専用設計。ノーマルやカスタムは発泡スチロール製でそこにパンク修理キットが備わっているが、新型N-BOXジョイは取り外し可能なプラスチック製のアンダーボックスを採用。アウトドアギアや水着、サンダルといった汚れ物を収納するにはピッタリで、何より取り外して水洗いが可能なのも◎。

　じつは細かいところがかなり違う新型N-BOXジョイ。追加グレードとはいえ、ただ者じゃないのだ。これマジでバカ売れ必至の一台ゆえ、欲しいならマジで急げ!!!!!!!!!!

【画像ギャラリー】ズーム必須!! N-BOXジョイの専用パーツに隠れ文字!? 8cmアップの専用ラゲッジの証拠も一挙に!!!!!（9枚）

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Comments

[bhn********]

おそらくN-BOXに使われている共通パーツの金型とかの大半は償却は終わっているでしょうから、あとはじゃかすか儲けるだけという…そのテコ入れとしてこのような車を発売したのでしょう。

他でも言われていますが、最近のホンダ車は内装の簡略化とか使っている部品の低価格化が目立つ気がします。触るところがことごとくプラスチック系で、デザインはシンプルの大義名分のもと直線基調のなんの工夫もない感じ…

これでいいのかホンダ

[dsp********]

メーカーによいしょする記事は好きではない。