少しの癖はあるものの、落ち着いた走り味
バイワイヤーによるステアリング・システム、ワンモーション・グリップを採用するレクサスRZ 450e。気になる癖はゼロではない。
【画像】新ステアリング採用 レクサスRZ 450e プロトタイプ 純EVの競合モデルと写真で比較 全137枚
低速域では、丁寧に操縦桿風のステアリングホイールを傾ける必要がある。突然操作すると、フロントタイヤの舵角が急に増え、ボディが大きく揺さぶられることがある。
一度に多くの舵角を求めると、少し反応が遅れるようでもあった。コンピューターが多くのコマンドを処理するのに、一瞬のタメを作るのと同様に。
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