【0-100km/h加速3.0秒】メルセデスAMG GLE 63 Sへ試乗 612ps 強く優しいSUV

獰猛な牙を見事に包み隠す穏やかさ

執筆：James Attwood（ジェームス・アトウッド）

翻訳：Kenji Nakajima（中嶋健治）


メルセデスAMGは、高性能SUVの人気を積極的に受け入れ、モデル展開を進めてきた。コンパクトなGLAからトップレンジのGクラスに至るまで、幅広い加熱メニューでホットな仕様を用意している。

大柄なボディを持つGLEにも、メルセデスAMGは着手済み。マイルド・ハイブリッドとターボチャージャーが組まれた3.0L直列6気筒エンジンを搭載し、435psを発揮する53をラインナップする。

しかし、アウディRS Q8やBMW X5 Mコンペティション、ポルシェ・カイエン・ターボなど、競争力の高いモデルが次々に登場。アストン マーティンはDBXをリリースし、ベントレー・ベンテイガにもスピードが追加されている。

技術者集団のメルセデスAMGは、今以上のGLEが必要だと感じたのだろう。さらにパワフルな、GLE 63 Sの登場と相成った。

大きなSUVにスーパーカー級の馬力を発揮するエンジンを載せたと聞けば、穏やかではないモデルを想像するだろう。サスペンションは硬く、リラックスした運転は難しいと思うはず。

しかし実際は、獰猛な牙を見事に包み隠すように、静かで滑らか。ふんだんに搭載されたセンサー類と運転支援システムのおかげで、狭い路地でも驚くほど運転しやすい。

優しいドライビング体験に満足していると、アッファルターバッハの技術者が生み出したSUVだということを忘れてしまいそうになる。気を取り戻してアクセルペダルへ少し力を込めれば、AMG謹製の4.0LツインターボV8エンジンの片鱗が見えてくる。

最高出力612ps、最大トルク86.5kg-m

このユニットは、メルセデスAMGのモデルで63の番号が付く、トップグレードの多くに搭載されているもの。だが約2.5tの質量を賄うために、さらに22psの電気モーターがアシストする。

GLE 63 Sの最高出力は612ps、最大トルクは86.5kg-mを発揮。その結果、0-100km/h加速は驚くべき3.0秒を達成している。スーパーカーでも速いと表現できる数字だが、大きなラグジュアリーSUVなのだから、あ然としてしまう。

現実的な道路環境では、ドライビングモードをスポーツ＋にせずとも、たくましいV8エンジンのおかげで極めて安楽。一切の苦労を感じないまま、高速道路の追い越し車線にも合流できる。

強大なトルクのおかげで、質量の大きなボディの速度を維持することも容易。ドライバーが、気を揉むことはほぼないはず。

AMGによってチューニングされたエアサスペンションとアダプティブダンパーは、積極的なドライビングモードを選択しない限り柔軟な乗り心地を与えてくれる。コンポジット素材の高性能ブレーキとアンチロール・サスペンションも、コーナリングで頼もしい。

大きく重いGLEのボディを、AMGは巧みに包み隠すことへ成功している。しかし、実際の道路環境を広げられるわけではない。特に英国のタイトコーナーの続くような区間では、その事実を実感させられる。

途方ないほどパワフルで、感動するほど快適

インテリアは、上級なGLEらしく質感に優れ居心地が良い。完成度の高いメルセデス・ベンツのMBUXインフォテインメント・システムは、ステアリングホイールに配されたボタン類で操作可能。ドライビングモードや各種設定の画面にもアクセスしやすい。

GLE 63 Sには、メルセデス・ベンツがEQブーストと呼ぶ電圧48Vのマイルド・ハイブリッドを搭載するが、燃費は8.1km/Lに留まる。CO2の排出量も281g/kmとスーパーカー級だ。

環境に優しいとは、忖度してもいえないだろう。購入を検討していても、欧州では特に実際的な理由で悩む数字だと思う。

GLE 63 Sの英国価格は11万7095ポンド（1779万円）から。お手頃とはいえないが、同等のパワーを持つアストン マーティンDBXやベントレー・ベンテイガ・スピードと比べれば、吸い寄せられるほどの価格差がある。

このクラスのSUVとして類を見ないほどパワフルで、同時に感動するほど快適で穏やかな長距離クルーザーでもあるメルセデスAMG GLE 63 S。非現実的なほどに幅広い能力を持つクルマだということは、間違いなくいえるだろう。

メルセデスAMG GLE 63 S 4マティック＋（英国仕様）のスペック

価格：11万7095ポンド（1779万円）
全長：4924mm
全幅：1947mm
全高：1797mm
最高速度：249km/h（リミッター）
0-100km/h加速：3.0秒
燃費：8.1km/L
CO2排出量：281g/km
車両重量：2420kg
パワートレイン：V型8気筒3982ccツイン・ターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：612ps/5750-6500rpm
最大トルク：86.5kg-m/2500-5000rpm
ギアボックス：9速オートマティック

Comments

2.4トン612馬力で0-100が3秒は嘘だよね。

GLクラスにこの加速性能は不要だろ。まあ、世界の金持ちは無駄にも金を惜しまないからな。