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アウディ! テスラ! ベントレーまで最新EV&PHEVが集結! 日本で買える圧巻のラインアップを紹介【JAIA 輸入電動車普及促進イベント in 大阪リポートその2】
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■輸入車の電動車が大阪で開催されたイベントに集結

輸入車勢はEV化のタイミングでの日本獲りに本気! 【JAIA 輸入電動車普及促進イベント in 大阪リポートその1】

■電動車は、2020年から輸入車ブランドとその車種が3倍に増え、販売率も2.7倍となった

■メルセデス・ベンツからは日本でこれから販売される注目モデルも展示された

 日本で展開される輸入車界の個性派電動車が勢揃い

 2022年6月30日(木)、日本自動車輸入組合(理事⻑:クリスチャン・ヴィードマン、英名:Japan Automobile Importers Association/以下 JAIA)は、グランフロント大阪のナレッジキャピタルコン...

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みんなのコメント

3件
  • テスラの内装だけ中華って感じ
  • これらの中で、遠距離移動がストレスなくできるのは、自前の超急速充電網(120kW~250㎾で一か所に4基以上)を持つテスラだけというさみしさ。

    車自体は、十分な航続距離を持つものは多いが、チャデモ充電網(基本50㎾以下で1基のみの場所がほとんど)では、その性能を生かす前に、チャデモ充電地獄の洗礼を受けることになる。

    これを誰かが何とかするまでは、BEVの後進国といわれ続けるでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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