バスの「減便」「路線廃止」は賃金の低さに端を発する運転士不足だけが原因じゃない！ 利用客の行動も大きな原因になっていた

　この記事をまとめると

■路線バスの運転士は働き手不足が目立っている

■バス運転士は大型二種免許が必須なので敷居が高いと言われている

■賃金や待遇ではなく「カスハラ」が運転士不足の原因だ

　運転士が増えない根本的な理由とは

　2024年問題が顕在化してから、路線バスの減便や路線廃止がそれまでより相次いでいるのは報道でもご承知のとおり。各バス事業者では給与面（賃金アップ）など待遇改善を進め、なんとかして働き手を増やそうとしているが、なかなか運転士が増えないのが実状。

Comments

[tor********]

バス運転士だけど、長時間拘束に低賃金でいつまでも募集してるから人が来るわけないよ。
地元M鉄バスは、年間150人募集してるが毎年それ以上に退職して行く。
異常とも思える労働基準、ハンドル時間による給与計算禁止、パワハラカスハラが無くならない限り何をしても無駄だろうね。

[lan********]

アホな客に理不尽なクレーム入れられ、何かあったらすぐ写真撮って晒されるんだから1000万貰ってもやりたくないよ。
俺自身は金いくら積まれてもやりたくないな。