日産が現行フェアレディZで初代サファリラリー優勝車を再現！ SEMAショーで公開した「サファリラリーZトリビュート」の凄い中身

　北米日産はアメリカ・ラスベガスで開催（10月31日～11月31日ま）されているSEMAショーにて、初代S30型240Zのサファリラリー優勝車を、現行のフェアレディZで再現した「サファリラリーZトリビュート」をS30Zのサファリラリー優勝車のレプリカとともに出展した。

文／ベストカーWeb編集部、写真／日産自動車

■1971年の東アフリカサファリラリーの優勝車、ダットサン240Zをオマージュ

サファリラリーZトリビュート

　北米日産は、1971年に東アフリカサファリラリーで優勝したダットサン240Zをオマージュした「サファリラリーZトリビュート」を公開した。ただし、外観をサファリラリー風にしただけじゃない。エンジンから足回り、インテリアに至るまで本気で作っているのに驚き！

　このサファリラリーZトリビュートを製作するにあたり、サウスカロライナを拠点とするトミー・パイク・カスタムズは、オンロードだけでなく、サスペンションやライトポッドなどを装備し、オフロード走行にも耐えうる性能を目指して製作された。

1971年東アフリカサファリラリー優勝車、ダットサン240Zのレプリカ

　エクステリアはまさにS30型240Zのサファリラリー優勝車に瓜二つ。アルミニウム製のフードは、往年のライトポッドが装着された往年のラリーカーを感じさせるもので、4インチのNISMO製ドライビングライトが雰囲気たっぷり。

アルミ製フードにライトポッドを装着し雰囲気たっぷり

　そのほか、フロントバンパーガードやスキッドプレート、6インチのNISMOオフロードドライビングライトが装着され、なかなかの作り。

こちらはS30型240Zのフロント回り。ライドポッドがカッコいい

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■400psのエンジン、インテリアもしっかり手を入れている

AMSパフォーマンスがチューニングした400psオーバーのVR30DDTTエンジン

　パワートレインはAMSパフォーマンスがチューニングした400hpオーバーのVR30DDTTが搭載され、NISMO製のトラックカットバックエキゾーストシステムやコールドエアインテーク、カーボンファイバー製エンジンカバー、冷却剤拡張タンク、ヒートエクスチェンジャー、ストリートツインディスククラッチとフライホイールなどを装備している。

同じカラーリングの現行Z（左）とS30型240Z

　足回りはノーマルのクーペから2インチアップしたカスタムKWサファリサスペンションをはじめ、ダート対応のヨコハマ GEOLANDAR M/T G003 タイヤと17 ×7.5 インチの NISMOサファリホイール、各種強化アーム、NISMO製ストラットタワーバー、トミーパイク製ブレーキパッケージなどで強化されている。

サファリラリーZトリビュートのコクピット

　インテリアもまるで現代のラリーに参戦するかのように本格的だ。4点式ハーネスを備えたロールケージやRECARO製ポールポジションシートを装着している。

RECARO製ポールポジションシートが装着されている

　そのままコンプリートカーとして発売されてもおかしくない仕上がり。ぜひこのサファリラリーZトリビュートを発売してほしい！

ナイトラリーでも威力を発揮しそうなライトポッドがカッコいい