現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「左寄りを走る」だけじゃない！ NEXCOが呼びかけた「もう一つのキープレフト」が話題に「あおり運転」未然に防ぐ重要なルールとは

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    キープレフトは交通を円滑にする為のもの
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    • xfh********
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      いや…車両通行帯が無いなら左寄り 有るなら左車線で習ってるでしょ？
      どの車線を走っても良いって考えてる人は、もう一回教習所行ってこいってレベル
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      • was********
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        首都高は別だよね？
        追越し以外でも右車線使うし、右車線に合流して数百メートルで右の出口に行くのに混み合ってる左車線に移って走行しろとは言わんよね？
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        • mvb********
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          右居座るなって文句言う奴って結局自分も右走るんだろ
          同じだよお前も後ろの奴から同じ事思われてるからw
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            自民党と豊田章男信者はキープライトだよな
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            • tom********
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              街中の道路で、車線の左寄りを走っていたら、脇道や横断歩道から飛び出してくる自転車と事故になる可能性が高まりそう。
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              • nac********
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                あれ、そうだっけ？
                車両通行帯のある道路は一番右以外を走るだったような気がするけど。。。
                ちなみに一般道でも右側走り続けるのは違反ですよね?
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                • nob********
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                  昭和の初めに出来た法律で規制してるのが本当にオカシイんだよ。当時はリアカーや馬車と僅かに自動車が走る状況だから運用に問題がなかったんだろうが、今や低速車と呼ばれる車自体が存在しない状況で速度違反をしてる車の為に道を譲れなどと言う冗談が罷り通る状態になってるね。

                  現代の交通状況に則した法改正が必要なんだよ。
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                  • zpf********
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                    追い越し車線は居座りしてはなりません、煽り運転発生させるのは、追い越し車線を制限速度で行くことが上げられる（トラックは除く）
                    本来70～80km/hそこらでチンタラするのなら左車線を通って欲しい右車線は100km/h以上でないと渋滞発生の原因となる
                    まっ流れ合わせて100km/hを走行車線ていて欲しい（中央自動車道だろうがそう）
                    返信0件
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                    • vlg********
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                      わしはキープセンターやけどね。
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