「広い軽」の元祖！ Nコロの愛称で親しまれたホンダN360の偉大すぎる存在

ホンダ初の量産軽乗用車は常識を打ち破るパッケージングだった

　ホンダが4輪メーカーへ歩みだしたのは1962年だが、まず軽商用トラック、そして軽スポーツカーからはじまり、この軽スポーツカーがやがてS600やS800へ発展していく。続く乗用車も軽自動車からの出発となり、N360が誕生するのは、67年になってからのことだ。一方、その9年前にはスバル360が登場している。2輪車では世界に名を轟かせていたホンダだが、4輪では後発メーカーであった。

Comments

まあ当時の「FFに慣れていない人間」による「欠陥車バッシング問題」が大変だったらしいが、つまりは慣れろ、ってことだった。
その証拠に、今の日本車はほぼFFか4WD、当時の主流のFRは風前の灯。

ホンダに限らず当時の日本は自動車後進国。元々はイギリスのミニを参考に駆動方式もデザインも上手く利用したと言えるだろう。それでもＮ以前の軽自動車より良かったから売れた。