油冷といえば軽量化と高出力を追い求めたスズキがこだわった冷却形式で、多くの魅力的なモデルが発売されました。今回は今でも大切にそんな油冷絶版モデルに乗っているオーナーの皆さんからの投稿に注目。積極的に冷却媒体としてオイルを活用することで高回転高出力化し、ラジエターやウォーターポンプなどのパーツが不要で水冷より車体を軽くできるところがそのメリットでした。R750やR1100のスーパースポーツの元祖とも言えるモデルから、GSFなどのネイキッドモデル、BANDIT1200Sといったツアラーや、最終最大排気量のGSX1400など、油冷システム自体が時代の流れの排ガス規制には抗えませんでしたが、記憶に残っているモデルも多いですよね。まだまだ元気な油冷モデルに乗ってるみなさんは、ぜひ投稿してくださいね!
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■キュレーター/モトクルオフィシャル
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元祖スーパースポーツですよね!/SUZUKI GSX-R750油冷って良い‼︎
■投稿者/さきんこさんモトクルで見るSUZUKI GSX-R750の在庫を見る
油冷ならではのトルク感が魅力ですよね!/SUZUKI GSX-R11001ヶ月ぶりの初期型油冷号を出動😊🏍💨
急に乗りたくなって横浜をぐるぐる走って帰ってきました😎
このくらいの気温が一番油冷に優しい✨
夏は油冷号はしばらくお休み🤣
楽しい夜でした🏍🌉
■投稿者/ぼーくんさん
モトクルで見るSUZUKI GSX-R1100の在庫を見るハイパフォーマンスな油冷ビッグネイキッドでしたね!/SUZUKI GSF1200GSF1200で、ちょいぶら空港🛵💨💨
■投稿者/バイク便さんモトクルで見るSUZUKI GSF1200の在庫を見るレトロスタイルで人気でしたね!/SUZUKI GS1200SS朝から晴天で 裏山へ🙂寒いですが 大きなカウルに助けられ 快適に🎶 油冷サウンドを楽しめました👍
■投稿者/銀ネコさんモトクルで見るSUZUKI GS1200SSの在庫を見る油冷最後の名機でしたね!/SUZUKI GSX1400🛵🛵🛵
4時出動
7:30帰宅
山伏峠
暑くてヘトヘト😵
#GSX1400 #油冷 #HBカラー #hbsuzuki #黄色いバイク #SUZUKI #鈴菌 #鈴菌感染車両
■投稿者/gijinkunさん
モトクルで見るSUZUKI GSX1400の在庫を見る.cardstyle {overflow: hidden;border-radius: 5px;margin-top: 2rem;margin-bottom: 2rem;margin-left: auto;margin-right: auto;position: relative;background-color: #fff;border:1px solid #999;padding:5px;}
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