HKSが『GRカローラ』専用「カーボンレーシング・サクション」と「コールドエアインテークキット」を発売

HKSがトヨタ『GRカローラ』（GZEA14H 2022年12月～）専用「カーボンレーシング・サクション」と「コールドエアインテークキット」を新発売。販売開始は11月6日から。

カーボンレーシング・サクションはHKS製ではおなじみのむき出しタイプエアクリーナー「スーパーパワーフロー」と高級あるカーボン（CFRP）製インテークパイプをセットにした吸気システム。

CFRPのインテークパイプは3K綾織を採用することでレーシーさと高級感を演出。インテークパイプ内側はシリコンバッグを用いた高温・高圧による硬化工程を施し、滑らかな内面と高強度を実現している。

スーパーパワーフローとサクションパイプレイアウトの最適化により吸入抵抗を低減し、同じくCFRPを採用したエアガイド兼ヒートインシュレーターの採用によりフレッシュエアの導入も促進、安定したパフォーマンスを実現する。

エアフロセンサーを取り付けるアダプターパイプにもブラックの結晶塗装を採用し、カラーコーディネイトを施している。価格は10万1200円（税込）

コールドエアインテークキットは、専用インテークボックスによりエンジン吸気の吸入温度上昇を抑制する、レーシングサクションのバージョンアップ版・高効率インテークシステム。

エンジンルームとスーパーパワーフローを完全に隔てることで、吸入空気温度の上昇を抑え、安定したパフォーマンスをもたらす。カーボンレーシング・サクション付属のヒートインシュレーター、ラジエーターカバーと一体化させたエアクリーナーアッパーダクトとエアクリーナーロアダクトからなる大容量エアダクトによって、より多くのフレッシュエアの導入が可能となっている。

フロントエアダクトからの雨水対策としてレインカバーを装備し、雨天時も安心して走行が可能。CFRP製部品はオートクレーブ製法にて生産されたドライカーボン製で圧倒的な軽さと強度を持ち、表面は3K綾織のカーボンでエンジンルームを彩ってくれる。価格はフルキットが30万5800円、ボックスキットが21万7800円（ともに税込）。

Comments

[tanikaze nagate]

サーキット走行には良いかも！
公道はそのパワー要らない･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ

[jam********]

やっと出た。
これとブローオフで、運転がまた、楽しくなる。
オートサロンでブローオフ聞いてみようっと。