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2024年への有能なアンカー　ボルボXC90 T8リチャージへ試乗　小変更で走りを向上
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珍しい7シーターでPHEVのSUV

最近のボルボXC90は、少々存在感が薄いように思う。2024年のデビューが予定されている、同サイズの新しいバッテリーEV（BEV）、EX90へ注目が集まっているためだろう。現行型の登場は2015年と、8年ほど経過していることも理由だと思う。

【画像】2024年への有能なアンカー　ボルボXC90 T8リチャージ　競合の大型SUVと写真で比較　全122枚

7シーターの大型SUVは珍しくないが、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）に限っていえば、実は選択肢はそれほど多くない。英国市場を見渡すと、価格帯は異なるものの、ヒョンデ・サンタフェ程度となる。

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    このバカみたいな車幅
    絶対に日本では邪魔になる
    ドアパンチの餌食になりそう
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