日本人の「慎重な気質」が災い！ 実証実験はすれども超小型EVが普及しないワケ

「超小型モビリティ」ブームは来るのか

　高齢者や地域観光などの足として、超小型モビリティが話題になっている。何年も前からトヨタ、日産、ホンダなどは、実証実験をはじめ、自治体などと協力して利用実態を調査してきた。またトヨタは、2019年の東京モーターショーに超小型モビリティの電気自動車（EV）を出展。2020年12月から「C+pod（シーポッド）」という車名で、法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始している。

　一方で他の自動車メーカーはもちろん、なかなか現実味のある導入の話が出てこない。

Comments

いまの車両法を少し改定して「原動機付四輪車」として早期に普及させれば
いいのに！

そして50ｃｃミニカーの規格も１２５ｃｃ原動機付四輪車に格上げすれば
いいんじゃないの！

今でもピザの運搬等でも使われているけど水色ナンバーの車両の性能を拡大すればよいのではないか。昔は専用のミニカーが走っていたけどサイズ的にはあの区分に近いと思う。
それと老人向けにはできれば自動運転車が良いと思うのだが。電動車椅子より早く便利で運転の必要もないとなったら足として最高ではないか。