ホンダの新型BEV「e:N」シリーズの欧州市場向けモデルとなる「e:Ny1」が公開

　ホンダの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは2023年5月12日（現地時間）、新型BEV「e:N」シリーズの欧州市場向けモデル「e:Ny1」を発表した。

　ホンダにとっては、ホンダeに続く欧州市場向けBEVの第2弾となる「e:Ny1」は、基本骨格にe:Nシリーズ専用の「e:N Architecture F（イーエヌ アーキテクチャー エフ）」を採用したうえで、さまざまな走行シーンにおいて発進直後からのスムーズで力強い加速と繊細な制御を実現する前輪駆動の電動モーター（最高出力150kW／最大トルク310Nm）、WLTCモードで航続距離412kmを実現する大容量リチウムイオンバッテリー（総電力量68.8kWh）を搭載。ホンダが培ってきたダイナミクス技術に基づくスポーティな走りや、人車一体感の高い独自のドライビングプレジャーを提供する。充電に関しては、急速充電器を使って10％から80％までを約45分でこなすよう設定した。

　エクステリアについては、欧州仕様のHR-V（日本仕様のヴェゼル）に通じるスタイリッシュで精悍なクロスオーバーSUVスタイルを基調に、フロントに「Hマーク」エンブレムを、リアに従来のHマークに代わる新たな書体の「Honda」ロゴを配し、e:Nシリーズのアイデンティティを表現。シャープな造形のLEDヘッドランプや水平基調のサイドのキャラクターライン、車幅一杯に伸びるリアガーニッシュおよびリアコンビネーションランプなども、目を惹くアレンジだ。

　インテリアに関しては、クリーンですっきりとしたデジタルコックピットを採用。EV専用の新世代コネクテッド技術「Honda CONNECT」や、15.1インチの大型ディスプレイなどを組み込んでいる。

　なお、e:Ny1は2023年秋より欧州各国で順次販売を開始する予定である。

Comments

デザイン、性能共に中国以外じゃ無理では？

ヴェゼルだ！
既存のプラットフォームを使えばシャーシはお安めに作れるかもしれないから期待できますね！