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トヨタが2024年に向けた新型・改良モデルの投入概要を発表！さらなる販売の成功を目指す
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2024年に向けた新型・改良モデルを準備

　トヨタは2023年の記録的な販売の成功をさらに発展させる事を目的に、2024年中に投入する一連の新型モデルやアップグレードモデルの概要を発表しました。

【画像】トヨタが2024年に投入を予定する新型・改良モデルの概要を画像で見る（8枚）

　主要な導入モデルのひとつは、昨年12月初旬にトヨタのKenshikiフォーラムで発表されたアーバンSUVコンセプトをベースにした新しいバッテリー電気モデルです。

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  • azu********
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    まともな車が作れ無いのに、さらに『ボッタくる』宣言ですか。
    ロアアームのリコールが出たが、こんな重要な場所までケチっているのは怖い。　トヨタ車が軽微な事故で、タイヤが車軸ごともげているのも納得。
    軽トラ並みの内装、最安のプラスチック多用、ギリギリまで薄いフロントガラス(飛び石で一撃)、ペラペラの外板、鋼板使用率を限界まで下げ構造用接着剤を多用した貧弱ボディ。そして中華輸入(第一汽車集団&広州汽車)のエンジン。　見える所から見えない所までセコいのが、ハリボテのトヨタ車。　信者の思想(トヨタは安心)は、自民党支持者と一緒。
    返信1件
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  • Lore in
    違反報告
    トヨタとレクサスで相次いだ車検不正(前科有)
    悪質な営業資料(客をイラスト付きでヤンジー呼ばわり)
    日野とダイハツの不正も元を正せばトヨタの行い
    馬力水増し燃費詐称や排ガス不正

    更にシエンタでのエンジン出火や、自称本気で作ったと言う電気自動車のbz4xで走行中にタイヤ脱落という恥ずかしい欠陥リコール(海外の指摘で発覚)

    知名度に胡座をかき、低性能車をまるで優れてるようにみせる営業スタイルももはや詐欺に近い

    レクサスRXのベースは安価なRAV4だからエンジン横置き直4のみで、ミッションがやっと6AT？
    プリウスやクラウンやミニバンもそうだが排気量しょぼいのに４本だしマフラー？ブレーキ小さいのに20インチ？横から見ると大きいけど性能低いからタイヤが細いぞ？急にどうした？

    全てはイメージ作り
    大多数を占める庶民層を騙して儲ける気満々
    不正や手抜きや偽ブランド品の様な車種ばかりで新型？
    これが日本を代表する世界のトヨタ
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