【試乗】ハンドリング性能が大幅向上！ 日産リーフNISMOが2020年モデルに進化

　サスペンションチューニングやパワステの最適化を実施

　日産のEV・リーフをベースにNISMO（ニスモ）が仕立てたリーフNISMOが、2018年モデル（18MY）から2020年モデル（20MY）へと進化した。試乗する機会を得たのでインプレッションをお届けしよう。

　リーフNISMOの基本的なコンセプトは「サスティナビリティと自己満足の両立」であり、この部分はキープコンセプトとして20MYにも引継がれた。環境に優しいEVとして将来のモビリティの中核になることは明白だが、一方ファン・トゥ・ドライブをいかに感じ、運転する歓びを与えられるかが重要なテーマでもある。

Comments

脱帽するぜ～
昭和だね

発表済みのアリアと、ましてやその性能スペックついて完全スルーしているあたり、日産提灯記事のご都合主義には呆れる。