現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ「“新型”ハイエース」まもなく登場!? 20数年ぶり“全面刷新”で2026年にも正式デビューか？ 超“ロングセラー”後継の「次世代商用バン」開発へ乗り出す「トヨタ車体」の狙いとは

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    いよいよ次期型「ハイエース」の登場が近づいているのかもしれません。
    この程度の記事で仕事になるんだから、
    素晴らしいとしか言えない。
    年１回こんな記事書いているわけで。
    推測、憶測で商売。
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      日本はもう良い加減、小型自動車、小型貨物、軽自動車なんてガラパゴスなシステムを廃するべきだと思うのだが。
      排気量税や重量税というシステムが設けられている時点でこの分け方は意味をなさない。
      海外のセダンにも引けを取らない大型セダンが2000ccターボで3ナンバー？
      1600ccターボで全幅1800超えのGRヤリスが3ナンバー？
      もはや3と5ナンバーを分ける必要なんてありますか？

      高速道路の区分も意味不明。ハイエースワイドとナローで中型と普通の差がある。積載量同じ、総重量も120キロ程度の違い。
      小さい車にもそれなりに需要がある。軽規格を廃止しても軽クラスの車両は残る。
      利便装備盛り沢山の燃費悪い重量級軽自動車作るくらいならひと回り大きく作ってハイブリットにしたら？
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