1億円超のアストンマーティンがすごい！ ヴァルハラが日本上陸

アストンマーティンが開発を進めているハイパーカー「ヴァルハラ」のほぼ最終完成形モデルが上陸した。実車を見た小川フミオがリポートする。

ホンモノ志向

路上を走るF1マシンともいうべき、アストンマーティン「ヴァルハラ」。限定999台しか生産されないスーパーで、スーパーなスーパーマシンは、現在、完成に向けて急ピッチで開発が進められている。ついに内装まで作りこまれたモデルが、2022年11月22日に日本に持ちこまれた。

「シートに座ると、ペダル類が、腰より高い位置にきますよ。まさにフォーミュラマシンみたいでしょう」

ヴァルハラがジャーナリスト向けに公開された東京・青山の「アストンマーティン青山ハウス」で、英国本社の広報担当者が、そう教えてくれた。

今回、ヴァルハラが披露された主目的は、顧客にその圧倒的な存在感をアピールするためだろう。「ディヒドラル（航空機の翼の上反角などの意）ドア」と、アストンマーティンでは呼ぶ、前ヒンジで上にはねあがるドアを開けて、内装をのぞき込むと、こりゃあ、かなり本気のマシンだ、と、感心させられる。

さきに紹介したドライビングポジションにくわえ、シャシーに固定されたように見えるふたつのシート、楕円形の小さなステアリングホイールが印象的だ。

スエード調のシート地をはじめ、使っている素材はぜいたく、というか、ホンモノ志向。「真にドライビングにフォーカスにしたスーパーカー」とするアストンマーティンの言葉どおりの仕上がりだと感心してしまう。

ちなみに今回の車両は、米西海岸ペブルビーチで、アストンマーティンファンの顧客に公開されたあと、日本に持ちこまれた。

グッと前進したキャビン、専用開発されたフロント20インチ、リア21インチの高性能ミシュランタイヤ、4.0リッターV型8気筒ガソリンターボ・エンジンと組み合わされたモーターによるプラグイン・ハイブリッド・システムを、後車軸前に搭載したミドシップレイアウト、キャビン背後にあって、大きく空に向かって突き出した排気管……。

それらを眺めていると、「米国でも大反響でした」という英国人の広報担当者の言葉は嘘でないなと納得する。

最高速度は349km/h！外からは見えないが、シャシーはカーボンモノコック、ボディは下面も徹底的に空気の流れが整流され強いダウンフォースを生み出す設計という。そしてサスペンションはフォーミュラマシンのようなプッシュロッドタイプ、と凝りに凝っている。

「4.0リッターV8エンジンのパワーは、150kW/400Vのバッテリー・ハイブリッドシステムによって増強され、さらに204psを上乗せすることで、1000ps以上ものシステム出力が実現している」と、アストンマーティンは述べる。

最大トルクも1000Nmを超す。いっぽう電気モーターによって発進時からスムーズな加速を実現。モーターだけで130km/hに達するそうだ。

車重は1550kg以下になるそうで、最高速度は349km/h！ 静止状態から100km/hに達するまでに要する時間は、わずか2.5秒とされている。

「いま世界的に、よりリアルというか、本格的なレーシングテクノロジーを採用したスーパースポーツカーが人気を集めています。私たちは、アストンマーティン・コグニサント・フォーミュラワンチームとして、F1にフル参戦していて、その技術もフルに活かしているという強みを持っています」

さきの広報担当者の言葉だ。

価格は1億200万円とされている。

「圧倒的な性能を手に入れたいという満足感と、限られた台数しか生産されないという稀少性は、これからアストンマーティンが目指す方向性を指し示しています」と、されるヴァルハラ。

すごいクルマが上陸したものだ。

文・小川フミオ

Comments

ヴァルハラが残念なのは
ライトデザインに尽きる
もっと鋭いのにするべきだった

高いだけならパガーニが3億円から
存在意義がよくわからん