ベントレーのデザインディレクターであるアンドレアス・ミント氏は次のようにコメントしている。
「ベントレーのデザインDNAの次の進化をリードすることは、本当に光栄なことです。特に、クルーのスタジオで何十年にもわたって洗練されたデザイン作業が行われてきました。時の試練に耐えた美しい車、そして今日まで私たちのスタイリングのヒントとなっているベントレーの象徴的な車がここで作られました」
最高出力330PS、トルク450Nmを1500rpmから発生するマセラティの知性派スポーツセダン「ニュー ギブリ ハイブリッド」
ベントレーモーターズは、クルー本社に自社のデザイン部門を設立してから今年で70周年を迎えた。
ベントレーがクルーでデザインを開始してから70周年
1951年に設立されたデザイン部門の主な役割は、アイデアやデザイン案を伝え、そのビジョンを他の部門と共有することだった。これを実現するために、デザインスケッチを水彩画のような手描きの作品にしていました。美しく仕上げられているが、失敗しても「元に戻す」ボタンを押すことができない。
水彩画で描かれたレンダリングは、モデルメーカーに新型車の形を伝えるために、側面、前面、背面、平面図、ボディに沿った断面図など、縮尺や原寸の技術図面で再現された。
最近のモデルメーカーは、1950年代と同じプロセスを踏んでいる。図面を立体的に表現するために、金属製の骨組みを柔軟性のある素材(歴史的にはワックス、最近ではクレイ)で覆い、新しい車の形を正確に表現。その後、モデルの寸法を測り、図面を確認し、相互参照することができる。
現在では、測定アームやスキャン装置を使用することで、100分の1ミリ単位の精度で3次元モデルを迅速なアセスメントをすることができる。また、データは数値としてプリントアウトされたり、クラウドデータとしてデザインスタジオに直接アップロードされ、すぐにバーチャルな確認作業ができるようになっている。
バーチャルリアリティとグローバルパンデミック
最新のデザインでは、高度なコンピューターのおかげで、バーチャルリアリティで表現することができるようになった。デザイナーは、ロケーションに関係なく、スクリーンやヘッドセット、AR(拡張現実)を介して体験できるバーチャルな世界でスケッチできるようになった。新しいツールや技術を使っても、デザインが完全に成熟した後は、実物大のモデルを作成し、細部まで完璧に仕上げてから生産に入る。
インテリアデザインの責任者であり、ベントレーのデザインチームで最も長く勤務しているダレン・デイ氏は、次のようにコメントしている。
「世界的なパンデミックにもかかわらず、私たちは適応することを学び、身の回りのツールを使ってデザイン方法を進化させ続けなければなりませんでした。
パンデミックによる渡航制限のため、少なくとも2人のデザイン担当の社員が他国からクルーに戻ることができませんでした。しかし、バーチャルリアリティを使うことで、デザインレビューを行い、ディテールを評価し、質感を変え、色を選び、素材を交換しながらも、進捗を確認し、納期を守ることができます」
ダレン氏は27年前にベントレーのデザインチームに加わった5人のうちの1人だった。現在、デザインチームは大きく成長し、インテリア、エクステリア、ユーザーエクスペリエンス、色や素材、特注品のリクエスト、コラボレーションなどのデザイン面をカバーする50人以上のスタッフで構成されている。
BEVの将来を考えると、電気モーターや他の部品の他車との類似性から、デザインはこれまで以上にお客様にとって重要な要素になると予想される。デザインはお客様の車の一部であるだけでなく、テクノロジーの向上とともに顧客のライフスタイルにも関わっている。
デザインチームはすでに他の高級メーカーと協力して知識や技術を共有し、ベントレーのデザイン言語を高級車以外の分野にも導入している。
高級車という枠を超えて
情熱を持って製作され、愛情を持って仕上げられたベントレーのデザインは、今や高級車の枠を超えて、ライフスタイルの選択肢も提供している。
ベントレーホームの家具は個人的な好みに合わせて、どんなエレガントな家にも合うようにカスタマイズができる。個性への情熱を持つベントレーの家具は、最高級のレザーやウッドパネルなど、英国ブランドをユニークにしてきた仕上げでカスタマイズすることができる。
ひとつひとつ手作業で仕上げられた作品は、伝統的なクラフツマンシップと新技術を融合させ、ベントレーモーターズに不可欠な技術とモダンラグジュアリーの原則を体現した。
https://bentleymedia.jp/
構成/ino.
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