現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「リッター111km」も走れる「究極のエコカー」に反響多数! 「カブかよ」「給油いらないのサイコー」 全長3.9m“5ナンバー”サイズの「スーパー低燃費マシン」VW XL1が英で落札

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みんなのコメント

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  • yos********
    EVモードも合わせてってことやろ?
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    • zai********
      3リッターで333kmはしらないよね?

      プラグインの分はずるくない?

      111km走ったら充電しなきゃならない

      充電も加味するなら、EVは、無限になっちゃう、

      リッター無限km
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      • tak********
        またカタログ数値をイジってんだろ
        だって、フォルクスワーゲンだもん
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        • ヤフー使用者
          エアコン使うと燃費は半分以下になるだろ?
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          • hec********
            ああ、世界一のためだけのゴミね
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            • cb_********
              カブでいいやろ
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              • lrk********
                HONDA 初代インサイトでイイじゃん!
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                • rai********
                  仮にガソリンがリッター200円になっても1000万円あれば5万リッター入れられる
                  まぁ環境的にエコかもしれんけどもおサイフ的には軽自動車の圧勝だね
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                  • tondemo310
                    ただの広告塔。地道に熟成を続けているTHSⅡとは真逆の位置にある。結局、THSⅡにもマツダヂーゼルターボにも敵わないから「売らせない」の挙句、チャイナに席巻された。
                    日本は地道に原油輸入量を減らしているが、敗戦国 イエローだから、イジメの対象。毎年「化石賞」を贈られる。
                    世界水準でもミドルSUVに属する、戦車のように堅牢で重いCX-80が、高速巡航なら20㎞/L走る。しかし、非関税障壁でPHEVしか売れない。
                    ドイツも敗戦国だが、ホワイトだからイジメられない。軍隊を出せる事も大きいが。
                    トヨタも実験車なら100㎞/Lカーを作るが、実用性を無視した自動車は出さない。ヤリスHEVが燃費オリエンテッドの最適解としている。
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                    • odu********
                      時速〇〇キロ以上を出すと燃費が落ちる・・・みたいな罠があるんじゃないでしょうね・・・?
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