ボンネットの「謎の穴」何のために存在？ スバルの「最新モデル」も設定している「ダクト」が今も必要な理由とは

■ボンネットの「謎の穴」はなんのため？SUBARUの答えとは

　一部のクルマには、ボンネットに穴（ダクト）が設けられているものがあります。
　
　たとえばスバルでは、「レヴォーグ」や「WRX」など複数の車種でダクトが採用されていますが、一体この穴はどのような役割があるのでしょうか。

　ボンネット上にある穴の正式名称は「エアインテーク」です。

　エアインテークの役割は、空気（走行風）を効率よく取り込み、エンジンルーム内に設置されたインタークーラーの冷却を担っています。

Comments

[のと]

くるまのニュースは定期的にこのネタやるよね

[くろ]

SUBARUのターボ搭載車には、全てエアインテークが搭載されています。

スバルのターボ搭載車には、実は全てエアインテークが搭載されています。

なぜちょっと変えて２回書く。