ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (141ページ)

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2,906件中 2,801～2,820件
  • とにかく、乗っていて気持ちが良い車である... 投稿日： 2003年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：2.4T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    とにかく、乗っていて気持ちが良い車であると思う。厚いドアに守られ、最高のシートに包まれる安心感という点では、ボルボという車が世界最高と言えるのではないか。エクステリアは丸みを帯び、「四角くなければボルボではない。」という方もいるかもしれないが、安心感を始めとした多くのボルボ独自の精神はキチンと受け継がれている。ここの掲示板の平均点の高さからも分かるように、買ってからの後悔はまずしない車であると断言できる。 [ 続きを見る ]

  • 購入時ターボ車と悩みましたが７５S記念車... 投稿日： 2003年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    購入時ターボ車と悩みましたが７５S記念車という事もありこちらにしました２．４Tも試乗しましたがが実際にはそれほど乗り比べて見るとあまり変わりませんでした ターボの加速感を味わうならT－５にするべきですね そうはいっても国産、輸入車をほぼ３年乗らずに買い換えてきましたが長く乗そうな車に出会えたという感じがします 今度こそは長く乗りたいです [ 続きを見る ]

  • 酷すぎる内外価格差。パーツもメンテ料もす... 投稿日： 2003年3月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他

    酷すぎる内外価格差。パーツもメンテ料もすべてが高い。日本法人はユーザーに利益を還元すべき。そうでなければ価格に見合うなりのブランド力をもっと身につけるようするべき。見栄で乗る車ではないのだから。でもVOLVOの車造りに対する姿勢は好きです。金額を気にせずに純粋にワゴンを選ぶなら良い選択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今のボルボは昔の堅い。重い。ではなくなっ... 投稿日： 2003年3月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    今のボルボは昔の堅い。重い。ではなくなってきています。（少しだけ）今後もっと洗練されていくことを期待しています。 [ 続きを見る ]

  • 好きで購入した車。使っていれば好きなとこ... 投稿日： 2003年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    好きで購入した車。使っていれば好きなところもあるし不満に感じるところもあります。それはどんな車でも同じでしょう。いろんなことがあっても、「ボルボ」は「ボルボ」なのだと思います。これからも大切に息長く乗っていきたい。 [ 続きを見る ]

  • この値段で安全性を含めボルボらしさが十分... 投稿日： 2003年3月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード：S40ノルディックスペシャル_RHD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    この値段で安全性を含めボルボらしさが十分味わえるお得なモデル。繰り返しになるが、中はけっして狭くないし、日本の道路事情ではかえって便利な大きさ。同胞の命を大事にしない国産メーカーの中級車とそう違わない値段で買える。掘り出し物だと思う。気に入ってます。いわゆる自動車評論家には受けないモデルだと思うが、彼らは「走り」ばかりに重点を置いているので仕方ないか。ある意味マイナーモデルだが大人の人におすすめ。 [ 続きを見る ]

  • そのスタイルがボルボの全てです。乗っている... 投稿日： 2003年3月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：- 乗車形式: その他

    そのスタイルがボルボの全てです。乗っている人のライフスタイルが容易に想像できる、そんな車です。それと、乗る人の気持ちをおおらかにしてくれます。 [ 続きを見る ]

  • ロングツーリングカーとしては良い。ゆるい... 投稿日： 2003年3月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー

    グレード：2.4T_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    ロングツーリングカーとしては良い。ゆるい車が好きな人には堪えられない魅力がある。 都会の短距離利用が中心ならベンツＥクラスやＢＭＷ５シリーズあたりの、ハンドリングにキレのあるクルマを薦める。 プレステージカーではなく、高性能なオールラウンドスポーツでもなく、金のかかる実用車。それをわかった上で購入を検討すべきでしょう。 でも、ぼくは飾り気のないこの車が好き。永く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]

  • ボルボは安全なだけじゃない！　安全性以外... 投稿日： 2003年2月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    ボルボは安全なだけじゃない！　安全性以外の技術もすごいものがある [ 続きを見る ]

  • とにかくかっこに惚れました。 かっこい... 投稿日： 2003年2月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかくかっこに惚れました。 かっこいい車はいっぱいありますが、ファミリーユーズで、安全性が高くて、AWDで、そこそこ走りにパワーがある車はそうそうないと思います。ファミリーカーにはまだ乗りたくはないと思っているわがままなお父さんは、是非一度乗ってみてはいかがでしょうか。 乗ったときに感じるなんとも言えない安心感は、街中でアクセル踏んでスピードを競うのが、無意味に思えてきます。 [ 続きを見る ]

  • とてもいい車です。故障も全然ないし、買っ... 投稿日： 2003年2月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_2.4_RHD(AT_2.4) 1995年式 乗車形式: その他

    とてもいい車です。故障も全然ないし、買って良かったです。 走りがダメとか言う人がいますが、ボルボですよ？！わかってます？？ ワゴンで〝走り〟たいならステージアやレガシィ買えばいいじゃないですか。そのほうが安くすむんだし。 この車はまさに高級な「大人のワゴン」です。 [ 続きを見る ]

  • いままでボルボ=ワゴンというイメージしか... 投稿日： 2003年2月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：S60_2.4T_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    いままでボルボ=ワゴンというイメージしかなかったが、このＳ60は正直 そのつくりのよさに驚いた。ボルボのセダンもなかなか素晴らしいです。 個性はドイツ車い比べるとやはり薄いが、長く付き合うならとってもよい相棒 になると思う。最大のライバルはパサートか？ 今回は新型Ｖ70のスタイリングにがっくり(先代のほうが絶対かっこよかった) し、そしてＳ60というクルマに運良くめぐり合うことができた。 このクルマは、本当に奥が深い。大切に長く乗っていきたいと思う。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。... 投稿日： 2003年2月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：2.4_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。もっとも向いているシチュエーションは、早朝の高速道路をゴルフ場に向けて飛ばしているところでしょう。 　この車はセダンです。定員は5人です。けれど、3人以上の乗車はあまり考えない方がいいでしょう。確かに幅は十分ですが、後席の足下は少々狭いです。また、3人以上乗車するとNAエンジンではパワー不足です。そうした機会が多い人はターボモデルか、むしろ上のクラスを選択した方がよいでしょう。 　個性的な外装と比較して、内装はよく言えばシンプル。シンプルすぎて全く面白みはないです。 　この車はとにかくバランスが優れています。本物のスポーツカーほどとんがってい... [ 続きを見る ]

  • 若造にはかなり思い切った買い物でしたが、... 投稿日： 2003年2月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    若造にはかなり思い切った買い物でしたが、結果は大満足です。購入の候補にこの車が入っているなら、まずは試乗しに行ってみて下さい。意外な程使いやすいことに気がつくはずです。よく言われる車幅だってほとんど気になりません。バスやトラックだって町中を毎日走ってるんですから。 それとよくステージアと比較されますが、どちらも乗っている僕の意見はとしては、キャラは似ているようで乗ってみると全然違って、どちらもいいくるまですよ。ステージアが「アクセルをもっと踏め踏め」と言ってくる車なら、ボルボは「まあ、のんびり行きましょう」といった感じでしょうか。 コストパフォーマンスはステージアがダントツですが、ス... [ 続きを見る ]

  • 限られたスペースを最大限に使い、走行性能... 投稿日： 2003年2月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    限られたスペースを最大限に使い、走行性能も豪華さも求めた、皆同じような形の車が最近多い。しかし、私はそのようななんでも詰め込み主義の車は好きになれない。数字の評価が全てという人にはこの車の良さはわからないだろう。決して広くはないし、荷室も大きくないし、運動性能が高いわけでもないが、スタイルが美しく、我が家のセカンドカーとして妻が乗っている姿を見ると、「んー、いいなぁ」と思ってしまう。肩肘張らずさりげなく上品に乗れる（妻も美しく見える？）この車が気に入っている。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり乗ってあきない。これに尽きるので... 投稿日： 2003年1月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S70

    グレード：2.5_20V_RHD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    やっぱり乗ってあきない。これに尽きるのではないかと思います。またこの車は最近では、作られていないのはもちろんですが、中古車市場にもほとんど顔を出しません。購入された人が少ないのと、大切に乗っている人が多いのが、その理由だと思います。次々と乗り換えることのないユーザーが大切にしていることの証ではないでしょうか。ボルボであることの存在感と、ワゴンでなくセダンであることの珍しさも手伝っていろいろなところで話題にされています。これからも大切に乗りたい車です。（できれば私の子どもに譲りたい･･･） [ 続きを見る ]

  • 総合的に大変に満足しています。ボルボとい... 投稿日： 2003年1月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    総合的に大変に満足しています。ボルボといえばスーテーションワゴンという感覚から脱皮させてくれた意義あるセダンだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 地味だが素晴らしい車 投稿日： 2003年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ 850

    グレード：850GLT_RHD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    地味だが素晴らしい車 [ 続きを見る ]

  • 国産にはない癒し系な車。派手すぎず地味す... 投稿日： 2003年1月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード：S60_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他

    国産にはない癒し系な車。派手すぎず地味すぎず、乗って安心できる車。多少の不満はあっても乗ってしまうと忘れてしまいます。乗れば乗るほどいいところがでてくるそんな車、長く付き合うにはうってつけと思います。ＦＦベースな４ＷＤ（通常はほぼＦＦ）ですが、大雨や積雪時の低μ路面のときは気づかずに後輪へ駆動力が配分されてます。国産セダンはかなりハイパワーなタイプが多く、それに比べれば車重もあり２．５リッターで２００ＰＳちょっとはパワー不足な感じを受けますが、低速から最大トルクを発生するのでかなり乗りやすい車です。峠を攻めるにはかなり無理がありますが、通常に走るには十分と思えます。 [ 続きを見る ]

  • R33スカイラインからの乗換えですが、と... 投稿日： 2003年1月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他

    R33スカイラインからの乗換えですが、とても満足しています。 決してスポーティではないですが、充分に気持ち良くゆったりと走りたくなる車です。 購入時に現行ステージアのARXも検討しましたが、質感の差でV70に決めました。 また、2.4Tとも迷いました。 勿論2.4Tの方が快適でしょうが2.4でも充分にトルクフルで気持ち良いです。 ご予算に合わせてどうぞ。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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