メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.5_RHD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
どっしりと安定して運転しやすいです。以前から乗りたかった車なので気に入っているのはもちろんですけど特にあのエンジン音は良いですね。エンジン音を聞くだけでボルボとすぐにわかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
長く乗れそうな車。自分好みに仕上げるべし!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
ブレーキが悪い!と書いている方が沢山いますが、雪道をこの車で走ると理由がわかります。これが2駆か?と思うほど安定して走って止まって曲がります。長く所有していることを誇りたくなる車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
使いが勝手がよく、ゴージャスな車です。女房も安心して乗れると言って大変気に入っています。また、コンパクトワゴンなのですが決して手を抜いた作りはしていません。乗りこなせば味がでる車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他
私の考え方 年齢に一番適した車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
国産車の様に安心して普通に乗れます。ドライビングポジションなのかシートの形状なのか妙に安心感があります。よく考えて造られていると感心させられます。あえて不満を挙げるならば価格…以前に比べれば随分安くなった、発進時のATタイムラグ…1テンポ遅れて動き出す、インパネの材質…以前のモデルと比較して安っぽくなったと思う ことぐらいです。ボルボは3代目(240・850・V70)になります。当然ですが確実に進化しています。240は大きな故障はありませんでしたが、850ではエアコン不調やボディのきしみがありました。現行V70ではボディのきしみは全く無く、走行距離約3万K時点での故障は特にありません。動... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
【総評】アウディA4アヴァント・ステージア等にも試乗した上でV70を購入しましたが、当時のインプレッションは間違っていなかったと確信しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 740 (セダン)
グレード:- 乗車形式: その他
維持費をかけても乗る覚悟のある人には,お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S90
グレード:3.0_RHD(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他
人生を急がない人には良い伴侶になります。 最近のVOLVOラインアップのFFモデルにはない「ゆったり・もっさり」といったいい意味での曖昧さがあります。急がずにマイペースで人生を送りたい人には絶好の伴侶となるはずです。 女性に例えれば「良妻賢母」型という処でしょうか?決して美人ではありませんが一度この車と付き合うと何故か深入りしてしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
購入時にN社からSが発売時期にあたり、価格差150万に悩みましたが、ボルボを選んで本当に良かったと思ってます。 ハイプレッシャーターボとはいえ、車重の重さが影響して走りはそれなりですが、ボルボというキャラクターには合ってると思います。 速い車が欲しい人は、国産のIやRのワゴンを勧めます。 ただ、トータル的に考えると、国産車ではとても太刀打ちできない程、良くできた車だと思います。 余裕のある大人に似合う車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
世界のSWの中で最高に美しいスタイルと言われるだけあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
ボルボは凄い!車は安全性が一番です。メンテナンスをしていれば故障もなく頑張ってオーナーの期待に応えてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
全体的には、かなり満足しております。 月に2、3回東京~名古屋を往復しておりますが、以前乗っていた国産セダンでは腰が痛くて苦痛でしたがボルボに変えてからは腰痛がなくなりロングドライブが楽しくなりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:2.4T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく、乗っていて気持ちが良い車であると思う。厚いドアに守られ、最高のシートに包まれる安心感という点では、ボルボという車が世界最高と言えるのではないか。エクステリアは丸みを帯び、「四角くなければボルボではない。」という方もいるかもしれないが、安心感を始めとした多くのボルボ独自の精神はキチンと受け継がれている。ここの掲示板の平均点の高さからも分かるように、買ってからの後悔はまずしない車であると断言できる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
購入時ターボ車と悩みましたが75S記念車という事もありこちらにしました2.4Tも試乗しましたがが実際にはそれほど乗り比べて見るとあまり変わりませんでした ターボの加速感を味わうならT-5にするべきですね そうはいっても国産、輸入車をほぼ3年乗らずに買い換えてきましたが長く乗そうな車に出会えたという感じがします 今度こそは長く乗りたいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
酷すぎる内外価格差。パーツもメンテ料もすべてが高い。日本法人はユーザーに利益を還元すべき。そうでなければ価格に見合うなりのブランド力をもっと身につけるようするべき。見栄で乗る車ではないのだから。でもVOLVOの車造りに対する姿勢は好きです。金額を気にせずに純粋にワゴンを選ぶなら良い選択だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
今のボルボは昔の堅い。重い。ではなくなってきています。(少しだけ)今後もっと洗練されていくことを期待しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
好きで購入した車。使っていれば好きなところもあるし不満に感じるところもあります。それはどんな車でも同じでしょう。いろんなことがあっても、「ボルボ」は「ボルボ」なのだと思います。これからも大切に息長く乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:S40ノルディックスペシャル_RHD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
この値段で安全性を含めボルボらしさが十分味わえるお得なモデル。繰り返しになるが、中はけっして狭くないし、日本の道路事情ではかえって便利な大きさ。同胞の命を大事にしない国産メーカーの中級車とそう違わない値段で買える。掘り出し物だと思う。気に入ってます。いわゆる自動車評論家には受けないモデルだと思うが、彼らは「走り」ばかりに重点を置いているので仕方ないか。ある意味マイナーモデルだが大人の人におすすめ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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