フォルクスワーゲン のみんなの質問
u_c********さん
2012.10.8 10:59
予算は総額で250万-350万程度です。
外車はよくないと聞きますが、本当のところはどうなんでしょうか。
また、この予算で一押しの外車があれば教えてください。
ちなみに、アウディ、シトロエン、ゴルフの中では、ゴルフかなーって今のところ感じています。
hiy********さん
2012.10.11 19:42
欧州車乗りです。
質問で候補に挙げられた車は全て試乗されましたか?
本気でその車に惚れ込んでいますか?
質問主さまの仰る「外車はよくない」というイメージを想像するに
・壊れやすい
・維持費が高い
辺りかな、と思うのですが
壊れやすい、という点について。
工業製品ですからいつか壊れるのは当たり前です。
基本的に欧州車は欧州仕様のものに「日本の法規に適合させる為の最低限の仕様変更を施し、ステイタスとやらの為にオプションをてんこ盛りにした」状態で輸入されます。
欧州と日本では気候や使用条件が大きく違いますから、故障のリスクが高くなるのはある意味仕方ないかな、と。
よく「日本車は海外でも壊れないから優秀だ」と言われますが、あれは現地に合わせた仕様を現地生産しているゆえそのリスクがないからです。
あと、維持費ですがパーツをいちいち本国から輸入しますから、そのコストが上乗せされます。
そこまでご理解いただいて、それでも外車が欲しいというなら買っても楽しめると思いますよ。
ただ何となく外車が欲しいというお気持ちなら、何を買っても後悔します。
候補に挙げられた車の何が良くて何が悪いかは、ネットに出回る情報ではなくご自身の目と感覚で確かめる事を強く推奨します。
久しぶりの無職さん
2012.10.9 19:19
いきなり見知らぬ物に大金を投資するのは危険だと思うのですが・・・
予算を半分以下にして挙げている中古の輸入車を買って見ると
輸入車がどんな物なのかがよく分かると思います。
それがハマれば輸入車ライフが楽しくなりますよ。
まずは、体験用に中古車を・・・
cc_********さん
2012.10.9 16:34
>外車はよくないと聞きますが、本当のところはどうなんでしょうか。
国産車と比較すると、販売価格的にも維持費的にも燃費的にも優れたところはありません。
どのメーカーも「右ハンドル化」はオマケ程度です。
日本の道路事情を熱心に考え研究して右ハンドル化された車はないと思う。
まあ質問内容がアレなもんで、購入しようと思ってる だけにしといた方が良いでしょう。
どうしても欲しいなら「外車」と「正規輸入車」の区別ができる知識は蓄えた方が良いです。
boo********さん
2012.10.9 09:33
ゴルフでいいんじゃないでしょうか?
凄く出来のいい優等生です。ただ、その分面白みにやや欠けるかなとは思います。
>>外車はよくないと聞きますが、本当のところはどうなんでしょうか。
輸入車は初めてですか?
もし不安でしたらとりあえず中古にしてみてはいかがでしょうか?
特にイタリア・フランス車は中古相場が激安です。
欧州車の中古は危険とおっしゃる方が多いですが、ディーラーの認定中古車を選べばとりあえず保証もつきます。
まずは安い中古で輸入車に慣れる。それから狙いの新車へ。
欧州車は楽しいですよ。
鳥さん
2012.10.8 11:17
同じパフォーマンスを得ようと思えば外車は割高だし、日本車の常識を捨てなきゃ外車には乗れないから、そういうことができない人が外車に乗ると不満ばっかり言ってて車が可哀想ですよ。
シトロエンは癖が強い(というかフランス車全般そうだけど、シトロエンは特に)から、どうしようかなあ……程度だったらやめときなさい。
まだルノーやプジョーの方がいいです。そっちはお勧め出来るけど、シトロエンは好きじゃない人には無理。
ルノーなら荷役車としてカングーがあるし(高級志向になったけど)、メガーヌもかなりいい感じ。
好き者にはトゥインゴ・ゴルディーニ・ルノースポールなんて堪らない。
プジョーは308や208が実用車の鑑だし、SWもあるから荷物もたっぷり積める。で、乗り心地がいい。
ゴルフは無難だけどつまんないですね。いい車だけど。
A3はゴルフの厚化粧版だから、そこは好みでいいです。
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