フォルクスワーゲンザ・ビートルを中古で購入しました。1ヶ月くらいたった昨日、トランスミッションの繋がりが悪いような気がしました。

Question

そして今日、ブレーキ、横滑り防止、ハンドル？の、警告灯が３つついたので、買った店にみてもらったら、
トランスミッションのクラッチが減っているのかも？というのと、ABSユニットの故障かもしれないとのことでした。
保証に入るか聞かれましたが、入りませんでしたが、こんなに早く壊れるなんて思ってもみませんでした。
このような場合は、保証に加入していなくても無料で直してもらえますか？

Answer 1

ディーラーの認定中古車じゃないでしょ？

その辺の中古屋で買ったなら 仕方ないと思います。
それに ビートル2019年に 生産終了で 新しくても5年落ちでしょ

外車なんて 5年 5万で部品交換時期だし
前オーナーもきっと そろそろ金かかりそうって手放したんじゃない？

無料は無理ですよ。

>クラッチが減っているのかも？
DSGでしょ VWに慣れてるショップなら テスター持ってるから
かも なんて言わないでしょ

Answer 2

フォルクスワーゲンのザ・ビートルは、例え保証に加入していたとしても、トランスミッションとABSアクチュエータユニットは対象外です。消耗品ですので。

Answer 3

直せない。保証に入るか聞かれて断ったんですから。
車はいつかはどこかが故障します。それがたまたま1ヶ月後だっただけ。
もしも８ヶ月後だったら、あなたはどうします？

契約書に保証無しと明記されてますよね？
それが、保証加入をあなたは拒否しましたという証拠です。
それが全てです。

Answer 4

フォルクスワーゲンのディーラーで働いています。3つの警告灯が点灯している場合、タイヤのスピードセンサーの故障が原因である可能性が非常に高いです。スピードセンサーの交換費用は総額で約3万円ですので、保証や購入店とトラブルになるよりも、お客様ご自身で修理費用を負担して直す方が簡単だと思います。

クラッチのつながりに関しては、走行距離や経過年数が増えると自然に劣化するものです。ディーラーでは基本的に調整が可能ですので、これによりある程度の改善が期待できます。お勧めするのは、時期を問わずにディーラーでの法令点検を受けていただくことです。

法令点検には基本料金がかかりますが、その際にスピードセンサーの交換に特別保証を適用できる場合もあります。また、トランスミッションやクラッチの基本調整も法令点検の中で対応可能です。購入店との折り合いがつかない場合でも、ディーラーでの対応が確実です。

Answer 5

このような場合は、保証に加入していなくても無料で直してもらえますか？
中古車購入時
現状購入
保証付き購入
などで大きく異なる為・・・確認を

Answer 6

中古車を購入した際、保証に加入していない場合、修理費用は基本的に自己負担となります。ただし、以下のような場合は無料で修理を求められる可能性があります。

・重大な不具合があり、販売店に説明責任を求められる場合
・販売店から故意に重大な欠陥を隠されていた場合

しかし、一般的な消耗品の交換や、使用による自然な劣化は無料修理の対象にはなりません。トランスミッションのクラッチ減りやABSユニットの故障は、通常の使用による劣化の可能性が高いため、無料修理を求めるのは難しいかもしれません。

購入から間もない1ヶ月で重大な不具合が発生した場合は、販売店に説明を求め、対応を検討する価値はあります。ただし、無料修理を求めるのは難しい可能性が高いと考えられます。修理費用の見積もりを取り、修理するかどうか判断することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

申し訳ございませんが、保証に加入していない場合、通常は修理費用は自己負担となります。ただし、購入後1ヶ月でこのような重大なトラブルが発生した場合、販売店との交渉や消費者保護法に基づく対応が考えられます。販売店との契約内容や法的な保護を確認し、適切な対応を求めることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。