VW(フォルクスワーゲン)の故障の頻度、修理金額はどうですか？ T-ROCの購入を考えています

Answer 1

ここ３０年近くVW車がうちにありますが、最初に買ったポルトガル生産のシャランの故障は酷かった。２ヶ月に1度くらい入院していました。
しかし、それ以降、ゴルフ４は１３年間冷却水のサーモスタットを交換しただけですし、ゴルフ６以降は故障は皆無です。
ただ、乾式DSGですので、変速ショックが出たり、変速時に少しクラッチが滑るかなと言った程度はありますが全く走行には影響がありません。
湿式DSGはこのようなことはないとディーラーの整備の方も言ってみえましたので、音が気にならなければT-ROCのディーゼルがいいと思います。
ガソリンは乾式DSG、ディーゼルは湿式DSGです。

Answer 2

2015年ごろから ドイツ車の故障率はとても少ない。特にDCTに関するトラブルが減った。アメリカの調査会社のランキングでは 故障しにくいブランドの上位三社は トヨタ マツダ レクサス・・・・ここだけ見ると日本車は壊れないになるが 7位 8位 はアウディ とBMWで ドイツ御三家がこの辺りに登場する・・・概ね スバルに匹敵する。
メルセデスと VWは 15位前後だが 日産やホンダより上位となり
総合的には 日本車とそんなに差がある訳では無い。
ただし ヨーロッパの制動力は日本より厳しく ブレーキは良く効くが早く摩耗する ホイールは直ぐに汚れる。ワイパーの押しつけ圧力も高く ガラスが汚れると ビビリ出したり動かなくなる 摩耗も早く ごっついので価格も高い。こんなのは故障ではないのだが 故障と勘違いする人は居までも居ます。
個人的には・・・兄弟車のアウディQ2の方が 良い車だと思います。

Answer 3

先代ポロハイラインを7年乗ってますが、まったく問題ないですね。
車検、定期点検はディーラーで、バッテリーは２回変えました。