フォルクスワーゲン ポロ AW型 はどうですか？ 2012年型の ポロ 6R型に乗っています。 すでに、走行キロは110,000㎞を超えています。 そろそろ、車両の代替を考えています。

Question

この6R、12年程乗っている間に様々なトラブルがありました。

・クラッチ一式交換
・プラグコード不良２回交換
・ABSセンサー不良
・助手席のエアバッグオフスイッチ不良
・右前ドアアティキュレーター交換
・ウォーターポンプ交換
・ブローバイプレッシャーバルブ交換

さらに足回りの異音対策
・ハブベアリング４個交換
・スタビラーザーリンク(左右)
・〃スタビブッシュ(左右)
・ストラット・アッパーマウント（左右）
・ロアアームボールジョイント(左右)
・ロアアームブッシュ(左右)
・ドライブシャフト交換
・フロント右、ショックアブソーバー交換

ネットに出回っている6Rの不良は、ほとんど経験しています。

国産車では考えられない、部品単体の品質の悪さ、
が原因のような気がします。
よくも、こんなに不具合が出るかと思っています。
国産車ならリコールレベルの部品もあるかと思います。

これだけ交換しても、現在、足回りからの原因不明の異音
エンジンルームからカラカラという異音

があり、あきらめの境地にです。

といいながら、ポロが好きなので
次の車の候補に、AW型が入っています。

予算が無いので２～３年くらいの低走行の車を考えていますが、
AW型も6R型と同じようにトラブルは多発しているのでしょうか？

AW型に乗っている方、アドバイスをお願いします。

Answer 1

それだけの不具合を経験してもまたポロが欲しいとはよほど好きなんですね。
AWのポロも故障リスクと部品の品質に関しては基本同じと思ってもらって良いと思います。
さらに付け加えると電子制御の部分が多くなってる為考え方によっては壊れるリスクは高いと言えるかもしれません。
どちらにしても購入の際は保証を最長付けることを強くお勧めします。

Answer 2

ＡＷのオーナーです。2019年式を2023年に認定中古車店で購入しました。走行距離29000で購入しました。現在44000ｋです。今のところトラブル無しです。気持ちいい加速ですよ。1500㏄で150馬力ターボチャージャーエンジンです。余り見ないから。好きです。

Answer 3

ハブベアリングとドラシャは不運でしたね。
それ以外はほとんど経年と距離で劣化するものなので
使った分消耗しただけだと思います。

国産車よかパーツの耐久性が低いのは否めませんが
寿命の違いはあれど使えばそれだけ消耗するのは国産車でも変わりません。

特に起きてはならない故障では無いので何選んでも寿命の違い以上は
違わないでしょう。
トラブルが多発してるうちには入らないと思います。